荆州李埠长江公铁大桥创新施工 打造世界级过江通道|fenshua
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7月28日，在湖北荆州境内李埠长江公铁大桥施工现场看到，这座世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁正加速“生长”。
李埠长江公铁大桥全长7.91公里，主跨1120米，由湖北交投集团投资，中建三局、中铁建大桥局承建，是世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁，计划2027年建成通车。
大桥项目创新实现“上层高速、下层高铁+一级公路”一桥三用，破解大跨度、高通航、多交通制式协同的世界级难题。与此同时，项目还在桥塔建设中应用5G塔吊装备，系行业首次。依托5G技术、高精度激光雷达、智能传感器为基础，实现塔吊远程操控，效率显著提升。
大桥建成后，将串联起二广高速、荆荆高铁与荆州城市路网，进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力。(吴迪 周鑫 王梦媛)
【同期】中建三局荆州李埠公铁长江大桥项目技术总监 刘峻珲
首先，我们这个悬索桥是为了保证我们这个一跨过江，保证我们下面的通航，保证它的大跨度。然后我们的这个斜拉索，是为了保证它的承载能力和稳定性，主要是这样，来保证我们整个桥梁的安全。
【同期】湖北交投荆楚建设公司总经理 雷宗建
李埠(长江)公铁大桥是世界最大跨度的公铁双层斜拉悬索体系桥梁。在超级工程面前，自主研发轻型智能造塔机、5G远程塔吊集控系统，减人四成、提效三成，都是这么攻下来的。更重要的是，这套机制打通了项目壁垒，一个点上跑通的技术，迅速在别的项目上验证和推广。
zhecixiehong，ranggongdisunshicanzhong。zhangxianshengcheng，xiangmushijingzhuangxiujiaofu，yilouhedikudezhuangxiuyaoquanbuzhongzuo，henduofangzaidimianshangdeshebeiyijingpaoshui，douhuaidiaole。weilejieshengdianliang，nengjishilianxidaowaimian，tamendeshoujidoushilunliushiyong。这(zhe)次(ci)泄(xie)洪(hong)，(，)让(rang)工(gong)地(di)损(sun)失(shi)惨(can)重(zhong)。(。)张(zhang)先(xian)生(sheng)称(cheng)，(，)项(xiang)目(mu)是(shi)精(jing)装(zhuang)修(xiu)交(jiao)付(fu)，(，)一(yi)楼(lou)和(he)地(di)库(ku)的(de)装(zhuang)修(xiu)要(yao)全(quan)部(bu)重(zhong)做(zuo)，(，)很(hen)多(duo)放(fang)在(zai)地(di)面(mian)上(shang)的(de)设(she)备(bei)已(yi)经(jing)泡(pao)水(shui)，(，)都(dou)坏(huai)掉(diao)了(le)。(。)为(wei)了(le)节(jie)省(sheng)电(dian)量(liang)，(，)能(neng)及(ji)时(shi)联(lian)系(xi)到(dao)外(wai)面(mian)，(，)他(ta)们(men)的(de)手(shou)机(ji)都(dou)是(shi)轮(lun)流(liu)使(shi)用(yong)。(。)