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中新网重庆7月29日电 (张旭)重庆市交通运输委员会29日发布消息称,7月25日,“千里轻舟”迎来开行一周年。截至7月25日,“千里轻舟”累计开行航线20条,完成货运量776.4万吨,总货值110亿元。
其中,2026年完成货运量546.4万吨,月均完成量较2025年增长74%,物流成本较2025年降低超过25%。

为更好发挥航运在服务国内国际双循环、助力降低全社会物流成本中的作用,重庆试点开行“千里轻舟”。“千里轻舟”以四大铁公水多式联运枢纽(分别是重庆果园港、万州新田港、涪陵龙头港和江津珞璜港)为节点,助力长江经济带、西部陆海新通道和共建“一带一路”联动发展,构建以水运为核心的多式联运体系。
据介绍,开行一年来,“千里轻舟”从重庆探路破题,到交通运输部大力支持,再到云贵川鄂四省响应,已从地方探索上升为“部市协同、区域共建”的创新实践,成为具有重庆辨识度的内河航运品牌。
下一步,重庆市交通运输委员会将围绕多措并举吸引货源、创新优化运输模式、迭代升级智慧平台、系统完善集疏运体系等方面深化探索,全面提升“千里轻舟”服务产业发展、促进对外开放质效。2026年,“千里轻舟”力争完成货运量1000万吨。(完)
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张艺兴说自己很紧张
通过各种方式向中国刻意展示强硬,近年来成为包括加拿大在内一些西方国家的通病,这一方面是它们的对华认知和心态出了问题,另一方面也反映出它们面对国内激进非理性政治势力以及华盛顿霸权的脆弱与软弱。要说“外国干预”,加拿大的确有不少,但它找错了方向,对它干预最大的实则是华盛顿。但这些西方国家不仅没有勇气和能力去纠正自身对华政策偏差和错误,对美国的压力更不敢有反抗,还往往采取纵容和迎合的态度。这导致了美西方对华外交集体性的退化和误入歧途,而加拿大在其中算是个典型。


