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中新网重庆7月29日电 (张旭)重庆市交通运输委员会29日发布消息称,7月25日,“千里轻舟”迎来开行一周年。截至7月25日,“千里轻舟”累计开行航线20条,完成货运量776.4万吨,总货值110亿元。
其中,2026年完成货运量546.4万吨,月均完成量较2025年增长74%,物流成本较2025年降低超过25%。

为更好发挥航运在服务国内国际双循环、助力降低全社会物流成本中的作用,重庆试点开行“千里轻舟”。“千里轻舟”以四大铁公水多式联运枢纽(分别是重庆果园港、万州新田港、涪陵龙头港和江津珞璜港)为节点,助力长江经济带、西部陆海新通道和共建“一带一路”联动发展,构建以水运为核心的多式联运体系。
据介绍,开行一年来,“千里轻舟”从重庆探路破题,到交通运输部大力支持,再到云贵川鄂四省响应,已从地方探索上升为“部市协同、区域共建”的创新实践,成为具有重庆辨识度的内河航运品牌。
下一步,重庆市交通运输委员会将围绕多措并举吸引货源、创新优化运输模式、迭代升级智慧平台、系统完善集疏运体系等方面深化探索,全面提升“千里轻舟”服务产业发展、促进对外开放质效。2026年,“千里轻舟”力争完成货运量1000万吨。(完)
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救援力量仍不充足。据《南方周末》报道,按照规定,外地的民间救援队跨省救援前需要向事发地的应急管理部门开具邀请函,随后再向属地的应急管理部门报备。得到批准后,救援队方可出发。多支民间救援队前往涿州,却卡在“邀请函”上,由于涿州市应急管理局也受洪水浸泡而断电,通讯信号断断续续,而应急管理局的批准公章“在另一栋大楼内,中间水很深,正安排工作人员涉水去取”。