全球媒体聚焦 | 中国开源模型领先 美媒反思美AI发展盲区
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近期，美国开放人工智能研究中心(OpenAI)模型自主入侵其他企业数据系统、中国开源模型参与应急响应，引发国际舆论持续关注。美国媒体也对各国开展AI安全治理合作以及AI开源生态价值进行思考与讨论。
日前，美国消费者新闻与商业频道刊文，聚焦中国在开源大模型领域的领先优势，思考美国在人工智能领域的认知盲区。
文章说，随着中国持续巩固自身在开源人工智能领域的领先优势，美国多家头部科技企业正敦促华盛顿将开源人工智能列为国家优先发展事项。其传递的诉求暴露出美国现行政策的空白之处：美国已出台了针对人工智能的芯片战略，但如今亟需补上开源大模型领域的专项战略。
文章援引开源模型支持者的观点说，这类模型能够降低应用落地成本，让敏感数据留存于企业自有系统内部，同时避免商业主体被少数几家AI服务商“卡脖子”形成依赖。此外，开源模型还能让更多科研人员与网络安全团队获得对高性能大模型的完整检视权限，从而排查出潜在的安全漏洞。
与闭源模型不同，开源模型支持用户直接下载、自定义调整，完全在企业自有服务器上运行。这一特性不仅能大幅降低使用成本，还能让用户完全掌握自身数据与技术的控制权。
文章提到，上周，一个由英伟达牵头的联盟发表了一封公开信，指出美国的人工智能领先地位将取决于能否构建一个强大的开放生态系统。微软、脸书母公司元宇宙(Meta)等多家头部科技企业签署了这封公开信，随后OpenAI与谷歌也表态支持。
文章认为，最近发生的OpenAI模型失控事件及中国模型参与应急响应表明，限制、禁令等措施并不能阻止中国产品在全球的传播，相反只会让美国的开发者被边缘化。而中国开源人工智能模型的每一次迭代优化，都会进一步降低高性能大模型的落地成本。
文章最后强调，人工智能的未来或许不会由“谁能打造出性能最顶尖的单一闭源大模型”来决定，而取决于“谁能搭建出可供所有开发者通用运行的底层基座模型生态”。眼下，中国正越来越成为掌握这一核心话语权的主体。
来源：总台环球资讯
编译：杨卓英
签审：游佳
监制：刘轶瑶
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比亚迪是全球最大的电动汽车生产商之一，于2007年进入印度市场，2013年开始与印度私营企业基建巨头Megha合作生产电动公交车。路透社称，截至目前，比亚迪已经在印度投资超过2亿美元。根据印度政府数据，比亚迪自2022年开始在印度销售以来，已售出约1950辆汽车。
