郑州国际陆港新建联络线通车 年通行总量可达5000列
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7月30日上午9时20分，X8438/7次班列在河南郑州新郑东站鸣笛启程，标志着郑州国际陆港新建联络线工程竣工通车，郑州至莫斯科邮快件班列同步正式发车。
该联络线投用后，铁路每日通行能力从7对提升至15对，年通行总量可达5000列，将充分激活郑州国际陆港空、铁、公、水多式联运协同优势。郑州至莫斯科邮快件特色班列的成功发车，进一步完善了覆盖欧亚、东盟的中欧班列全球运输网络，中俄跨境电商、邮政快件、小商品贸易等业态迎来全新发展机遇。
(赵梦阳 韩章云）
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中国水利水电科学院研究院教授级高级工程师程晓陶对记者解释，海河流域水库众多，大小不一，级别不同，大中型水库泄洪，需要上报海河水利委员会，水利部每天与之会商，而小型水库不需要走这一流程，“小水库能力调度能力有限，一旦发现要漫坝，去报告会来不及”。
