中新网长春7月30日电 (陈昊星)7月28-30日，由中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽中心工程院联合主办，中国第一汽车股份有限公司研发总院、长春汽车检测中心有限责任公司、吉林省汽车振动噪声重点实验室协办的“第二十二届汽车振动噪声(以下简称：NVH)先进控制技术研讨会”在长春召开。
本次大会以“擘画声境新篇，共启静谧智行”为主题，聚焦电动化、智能化变革浪潮，正式发布汽车行业首部NVH专项蓝皮书——《中国智能新能源汽车NVH先进技术发展报告(2026)》。
该蓝皮书由中汽中心工程院牵头，联合全产业链专家共同编撰，共设置六大核心篇章，覆盖法规标准、整车技术、实车案例、前沿技术、全球对标等全维度内容，填补了行业系统性研究空白，推动 NVH由被动降噪治理转向驾乘体验正向赋能。
发布会上，中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中指出，当前NVH技术正从传统降噪工程进阶为多学科融合的核心品质技术。立足产业变革新周期，中汽中心工程院将持续发挥平台价值，夯实全域NVH标准测评底层支撑、打通产学研一体化关键技术攻坚链路、搭建全球化NVH开发适配体系，为国内NVH技术自主化突破与全产业链高质量协同发展擘画进阶路径。
一汽研发总院副院长梁伟朋指出，NVH是车辆豪华质感最直观的表达，也是红旗践行“新高尚精致主义”的核心载体。红旗NVH研发模式已经从早期的“问题补救”，全面转向了“正向设计”和“全价值链管控”。面对电动化带来的声振难题，希望行业凝聚力量，合力突破共性技术瓶颈，持续精进国内整车静谧开发能力与驾乘声学体验。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出，整车静谧舒适性已成为智能新能源汽车打造差异化的核心关键，由中汽中心工程院牵头编制的《智能新能源汽车静谧舒适性规程(CQCC)》，帮助广大消费者摆脱选购误区，打破信息壁垒，真正实现“技术赋能产业、标准守护消费”双向价值。(完)
raner，dengdao4yue，qingkuangjiubiandeweimiaoqilai。xichengqudeshengdechengjiaoshujuxianshi，4yuejiaoyide2000nianhoudefangyuan，chengjiaojiaxiangjiaobaojiajiangfumingxian。qizhong，dasanjudejiangfufenbiewei20wan、58wan、66wan。gengzhidezhuyideshi，70pingfangmizuoyoudaxiaodefangyuan，jiangjiafudufenbiewei24wanhe74wan。然(ran)而(er)，(，)等(deng)到(dao)4(4)月(yue)，(，)情(qing)况(kuang)就(jiu)变(bian)得(de)微(wei)妙(miao)起(qi)来(lai)。(。)西(xi)城(cheng)区(qu)德(de)胜(sheng)的(de)成(cheng)交(jiao)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)4(4)月(yue)交(jiao)易(yi)的(de)2(2)000年(nian)后(hou)的(de)房(fang)源(yuan)，(，)成(cheng)交(jiao)价(jia)相(xiang)较(jiao)报(bao)价(jia)降(jiang)幅(fu)明(ming)显(xian)。(。)其(qi)中(zhong)，(，)大(da)三(san)居(ju)的(de)降(jiang)幅(fu)分(fen)别(bie)为(wei)2(2)0万(wan)、(、)5(5)8(8)万(wan)、(、)6(6)6(6)万(wan)。(。)更(geng)值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，(，)7(7)0平(ping)方(fang)米(mi)左(zuo)右(you)大(da)小(xiao)的(de)房(fang)源(yuan)，(，)降(jiang)价(jia)幅(fu)度(du)分(fen)别(bie)为(wei)2(2)4(4)万(wan)和(he)7(7)4(4)万(wan)。(。)
