国家邮政局：“人工智能+”赋能邮政 无人机无人车加速落地
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送快递的无人机从头顶飞过，无人驾驶的快递车行驶在城市的街道——这些场景正成为我们生活中的日常。在今天国家邮政局举行的《邮政业发展“十五五”规划》发布会上，记者了解到，“人工智能+邮政快递”将成为下一个五年的重头戏，低空寄递物流和智慧邮政建设全面提速。
《规划》明确提出，要聚焦高时效、高价值需求以及山区、海岛、高原等特殊场景，大力拓展无人机运邮，并鼓励在快递网点、村级服务站建设无人机起降平台。
国家邮政局新闻发言人 胡凯：“十五五”时期，国家邮政局将深入实施创新驱动发展战略，加强人工智能方向技术研发中心建设，统筹发展和安全，协同国家有关部门不断完善相关政策法规标准，拓展应用场景，培育发展行业新质生产力。
不仅是“天上飞”“地上跑”的硬件升级，《规划》还要求普及应用一批智能终端和智能体，提高全程智能监控和调度水平。同时挖掘行业数据在监测消费需求变化、物流通畅情况、经济发展状况等方面的价值，更好地服务政府决策、生产运营、市场监测、指挥调度。
(总台央视记者 唐颖 杨利军）
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父亲去世欠20万继承人要还吗
从世界范围来看，多数国家对基础研究的资助体系都采用“竞争性项目制+稳定的机构式资助”的双轨模式，但不同国家各有侧重。荷兰、德国、法国等欧洲国家以机构式资助为主，美国和中国的体制比较像，以竞争性项目为主，不过大部分科研人员能获得一份“有市场竞争力”的薪酬并由政府兜底，与项目关系不大。多位专家还注意到，近年来，各国都存在逐渐强调竞争性资助，弱化稳定资助的趋势。
