汽车行业首部NVH专项蓝皮书正式发布
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中新网长春7月30日电 (陈昊星)7月28-30日，由中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽中心工程院联合主办，中国第一汽车股份有限公司研发总院、长春汽车检测中心有限责任公司、吉林省汽车振动噪声重点实验室协办的“第二十二届汽车振动噪声(以下简称：NVH)先进控制技术研讨会”在长春召开。
本次大会以“擘画声境新篇，共启静谧智行”为主题，聚焦电动化、智能化变革浪潮，正式发布汽车行业首部NVH专项蓝皮书——《中国智能新能源汽车NVH先进技术发展报告(2026)》。
该蓝皮书由中汽中心工程院牵头，联合全产业链专家共同编撰，共设置六大核心篇章，覆盖法规标准、整车技术、实车案例、前沿技术、全球对标等全维度内容，填补了行业系统性研究空白，推动 NVH由被动降噪治理转向驾乘体验正向赋能。
发布会上，中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中指出，当前NVH技术正从传统降噪工程进阶为多学科融合的核心品质技术。立足产业变革新周期，中汽中心工程院将持续发挥平台价值，夯实全域NVH标准测评底层支撑、打通产学研一体化关键技术攻坚链路、搭建全球化NVH开发适配体系，为国内NVH技术自主化突破与全产业链高质量协同发展擘画进阶路径。
一汽研发总院副院长梁伟朋指出，NVH是车辆豪华质感最直观的表达，也是红旗践行“新高尚精致主义”的核心载体。红旗NVH研发模式已经从早期的“问题补救”，全面转向了“正向设计”和“全价值链管控”。面对电动化带来的声振难题，希望行业凝聚力量，合力突破共性技术瓶颈，持续精进国内整车静谧开发能力与驾乘声学体验。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出，整车静谧舒适性已成为智能新能源汽车打造差异化的核心关键，由中汽中心工程院牵头编制的《智能新能源汽车静谧舒适性规程(CQCC)》，帮助广大消费者摆脱选购误区，打破信息壁垒，真正实现“技术赋能产业、标准守护消费”双向价值。(完)
tongyangdeqingxingyichuxianzaiyuetan。“deshengdejuminhushuliangshiyuetande1.6dao1.8bei，xiangbidesheng，yuetanshou‘7·31’yingxiangbuda，shenzhishizhenggexichengxuequshouyingxiangzuixiaodepianqu，suiranyeyoutiaoji，danjibendounengshangshiyanerxiaohefuxingmenwaiyixiao。”fangchanjingjirencuimingminggaosu《zhongguoxinwenzhoukan》。同(tong)样(yang)的(de)情(qing)形(xing)亦(yi)出(chu)现(xian)在(zai)月(yue)坛(tan)。(。)“(“)德(de)胜(sheng)的(de)居(ju)民(min)户(hu)数(shu)量(liang)是(shi)月(yue)坛(tan)的(de)1(1).(.)6(6)到(dao)1(1).(.)8(8)倍(bei)，(，)相(xiang)比(bi)德(de)胜(sheng)，(，)月(yue)坛(tan)受(shou)‘(‘)7(7)·(·)3(3)1(1)’(’)影(ying)响(xiang)不(bu)大(da)，(，)甚(shen)至(zhi)是(shi)整(zheng)个(ge)西(xi)城(cheng)学(xue)区(qu)受(shou)影(ying)响(xiang)最(zui)小(xiao)的(de)片(pian)区(qu)，(，)虽(sui)然(ran)也(ye)有(you)调(tiao)剂(ji)，(，)但(dan)基(ji)本(ben)都(dou)能(neng)上(shang)实(shi)验(yan)二(er)小(xiao)和(he)复(fu)兴(xing)门(men)外(wai)一(yi)小(xiao)。(。)”(”)房(fang)产(chan)经(jing)纪(ji)人(ren)崔(cui)明(ming)明(ming)告(gao)诉(su)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)。(。)
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“三四十年了也没发过这么大的水”，郭薇说。7月31日下午河道的水还没漫上桥，村民们都这么等着，以为和每年暴雨来的时候一样，三两天后水就下去了。村民们顺着水薅地里的黄瓜、西红柿吃，“大家已经不管是谁种的了，有能吃的大家伙就凑合着分着吃了。”
