通苏嘉甬高铁建设提速 全线首座斜拉桥合龙
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7月29日，国家沿海高铁通道重要组成部分通苏嘉甬高铁建设迎来关键突破，全线控制性工程跨张家港河斜拉桥成功合龙。由中铁五局承建的该桥梁坐落于张家港、常熟两市交界，总长417.7米，横跨张家港河、走马塘河两大通航水系，是通苏嘉甬高铁全线首座实现合龙的斜拉桥，为后续桥面系施工、全线按期贯通构筑根基。通苏嘉甬高铁项目建成后，将与盐城至南通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，进一步完善区域路网结构布局。(记者 泱波 制作 张传明）
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卡努
在他看来，真正的基础研究，多数是以稳定经费、严格评估这种方式推动。稳定支持前提下，一个科研管理系统如果缺乏完善内部评估体制，没有淘汰，很快就会陷入“养懒人”“吃大锅饭”的泥淖，每五年进行的一次严格小同行评估可以从制度上杜绝这点。“坦率说，专业的基础研究机构是不能养人的，每个科研人员一定都像运动员一样参与残酷的全球竞争。”
