7月28日，在湖北荆州境内李埠长江公铁大桥施工现场看到，这座世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁正加速“生长”。
李埠长江公铁大桥全长7.91公里，主跨1120米，由湖北交投集团投资，中建三局、中铁建大桥局承建，是世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁，计划2027年建成通车。
大桥项目创新实现“上层高速、下层高铁+一级公路”一桥三用，破解大跨度、高通航、多交通制式协同的世界级难题。与此同时，项目还在桥塔建设中应用5G塔吊装备，系行业首次。依托5G技术、高精度激光雷达、智能传感器为基础，实现塔吊远程操控，效率显著提升。
大桥建成后，将串联起二广高速、荆荆高铁与荆州城市路网，进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力。(吴迪 周鑫 王梦媛)
【同期】中建三局荆州李埠公铁长江大桥项目技术总监 刘峻珲
首先，我们这个悬索桥是为了保证我们这个一跨过江，保证我们下面的通航，保证它的大跨度。然后我们的这个斜拉索，是为了保证它的承载能力和稳定性，主要是这样，来保证我们整个桥梁的安全。
【同期】湖北交投荆楚建设公司总经理 雷宗建
李埠(长江)公铁大桥是世界最大跨度的公铁双层斜拉悬索体系桥梁。在超级工程面前，自主研发轻型智能造塔机、5G远程塔吊集控系统，减人四成、提效三成，都是这么攻下来的。更重要的是，这套机制打通了项目壁垒，一个点上跑通的技术，迅速在别的项目上验证和推广。
cong1riwanshangkaishi，hongshuijinrudaotianlunwanxiaoqu，zhihoudixiachekujiuguanmanle。muqian，yilouyandaolechuanghu，jiajujiadianpaoleshui，zhuhumenjinxinglezhuanyi。shuidianranqifangmian，zilaishuicong7yue31rijiutingle，8yue1riwanshanggongdianyeduandiao，ranqirengzhengchang。shoujixinhaobijiaocha，jiaren、pengyoukeyitongguowenzi、tupianjiaoliu，shipinchuanshuxuyaohenchangshijian。从(cong)1(1)日(ri)晚(wan)上(shang)开(kai)始(shi)，(，)洪(hong)水(shui)进(jin)入(ru)到(dao)天(tian)伦(lun)湾(wan)小(xiao)区(qu)，(，)之(zhi)后(hou)地(di)下(xia)车(che)库(ku)就(jiu)灌(guan)满(man)了(le)。(。)目(mu)前(qian)，(，)一(yi)楼(lou)淹(yan)到(dao)了(le)窗(chuang)户(hu)，(，)家(jia)具(ju)家(jia)电(dian)泡(pao)了(le)水(shui)，(，)住(zhu)户(hu)们(men)进(jin)行(xing)了(le)转(zhuan)移(yi)。(。)水(shui)电(dian)燃(ran)气(qi)方(fang)面(mian)，(，)自(zi)来(lai)水(shui)从(cong)7(7)月(yue)3(3)1(1)日(ri)就(jiu)停(ting)了(le)，(，)8(8)月(yue)1(1)日(ri)晚(wan)上(shang)供(gong)电(dian)也(ye)断(duan)掉(diao)，(，)燃(ran)气(qi)仍(reng)正(zheng)常(chang)。(。)手(shou)机(ji)信(xin)号(hao)比(bi)较(jiao)差(cha)，(，)家(jia)人(ren)、(、)朋(peng)友(you)可(ke)以(yi)通(tong)过(guo)文(wen)字(zi)、(、)图(tu)片(pian)交(jiao)流(liu)，(，)视(shi)频(pin)传(chuan)输(shu)需(xu)要(yao)很(hen)长(chang)时(shi)间(jian)。(。)
