上半年中国社会物流总额同比增长5.1%
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中新社北京7月29日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会29日发布数据显示，上半年，全国社会物流总额181.1万亿元人民币，按可比价格计算，同比增长5.1%。
上半年，中国物流运行总体平稳。物流需求保持增长，高端制造、绿色低碳、跨境电商等新动能增势良好，对国民经济增长的引领带动作用不断增强。其中，工业品物流总额同比增长5.4%，进口物流总额同比增长2.2%，单位与居民物品物流保持韧性增长，同比增长3.8%。上半年，新质生产力加快发展壮大，产业链上下游联动效应持续增强，全链条协同的物流需求格局逐步成型，带动物流需求结构持续向高端化、绿色化方向优化升级。
分析称，上半年，社会物流运行总体平稳，降本增效成果持续巩固，物流效能稳步提升。社会物流总费用9.6万亿元，同比增长4.6%。综合来看，经济运行中的物流成本总体稳中趋缓。
分析认为，总体来看，上半年物流运行稳中有进，结构性亮点持续增多。高端制造物流需求保持强劲增长，绿色循环物流扩容提速，国际物流市场持续拓展，运输结构优化与多式联运深入推进，推动运输环节成本持续下行。微观主体经营有所改善，智能化转型加速实施。物流运行保持“总量稳、结构优、质效升”的良好态势，随着新质生产力加快发展与物流网建设纵深推进，下阶段中国物流运行有望延续稳中有进、向优提质的发展势头。(完)
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坦率地讲，“脱欧”之后的英国在追随美国并配合其全球战略方面走得过头了，都让人快忘了它是一个有着独立主权和独立国家利益的国家，这没有给它带来期望中的影响力和大国地位，反而是竞争力的不断消耗和缩水。一个典型例子是，在伦敦金融城最新发布的年度报告中，伦敦首次失去了全球顶级金融中心的唯一领先地位，与纽约并列第一，这也是伦敦历史上第一次没有在榜单上独占鳌头。紧抱美国大腿，失去的却是更广阔的天地。已经有越来越多的英国有识之士意识到了这一点。
