郑州国际陆港商品车运量突破15万台

央视网 2026-07-29 21:19:46 来源: 原创

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  中新网郑州7月29日电 (陈贵洋)河南中豫国际港务集团有限公司(以下简称河南中豫港务集团)29日通报,截至当日,郑州国际陆港商品车专列累计到发704列,运送商品车总量突破15万台。

  依托四通八达的铁路网络与持续加密的铁海联运通道,郑州国际陆港已成为以比亚迪为代表的“河南造”新能源汽车走向全国、挺进海外的重要始发站。目前,商品车专列已实现每日3对至4对常态化开行,日均运输700台至1000台。

  针对此前场站接卸与编组效率存在的短板,今年,河南中豫港务集团重点实施了装卸线扩容改造,从源头破解运力瓶颈,目前已夯实年均60万辆的最大运输能力保障基础。

  在服务端,按照车企生产排产节奏动态调配运力,打通“厂站直连”专属通道,使新车“下线即装车、装车即发运”。这种“零时差”衔接,让比亚迪等车企的铁路运输份额因此持续攀升。

  在作业组织层面,场站推行“双线装车、混编成列”模式,大幅压缩班列解编等待时间。针对新能源车型多样、旺季运量集中等特点,这套灵活高效的调度体系展现出较强韧性,转运效率提升约40%,综合成本下降约20%。(完)

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学校食堂吃出胶制异物

  检查组随后来到北京城建北方集团有限公司的望京综合楼工程项目现场检查。只见大楼主体已经完成,目前正在进行玻璃幕墙的安装工作。但是现场并没有看到工人的身影。原来,因为天气炎热,玻璃幕墙又反光,施工现场的温度更高,为了保障工人安全生产,当天工地停工休息。项目负责人张丹枫说,工地严格执行《防暑降温措施管理办法》,在最高气温达到40℃以上时,会停止当日室外露天作业,最高气温在37℃以上、40℃之间,会控制工人们当日的工作时间,每人每天不超过6小时,中午最热的时段也不会安排工人上岗。最高气温在35℃以上、37℃以下时,会采取换班轮休等方式,缩短工人连续作业时间。高温津贴也会按照北京现行的每月180元标准发放。

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