上半年全国社会物流总额超180万亿元
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中国物流与采购联合会今天(29日)公布今年上半年物流运行数据。上半年，物流需求规模持续扩大，结构优化与动能转换特征突出。
今年上半年，全国社会物流总额181.1万亿元，同比增长5.1%，高于同期GDP增速0.4个百分点，物流需求对国民经济增长的支撑引领作用持续增强。分季度看，一、二季度分别增长6.2%、4.4%，总体呈现稳中有增的发展态势。
中国物流与采购联合会新闻发言人周志成介绍，在社会物流总量稳步增长的同时，社会物流的结构发生了明显转换。像高端制造、装备技术，还有民生消费，这些社会物流的需求高于传统社会物流需求的增长，国际化、高端化、绿色化特征非常明显。
上半年，工业品物流总额同比增长5.4%。从结构看，传统领域物流需求延续低位运行，而随着新质生产力加快培育，高端制造领域物流需求保持强劲增势。高技术制造业和数字产品制造业分别增长13.3%和12.3%，较工业品增速分别高出7.9和6.9个百分点。
从进口物流来看，受国内需求结构转型、国际大宗商品价格波动等因素叠加影响，上半年原油、钢材进口量同比分别下降11.4%和11.3%。与此同时，上半年半导体制造设备、集成电路进口量同比分别增长20.4%和8.1%，高端制造中间品进口物流展现较强韧性。
中国物流信息中心主任刘宇航介绍，产业升级类进口物流需求保持旺盛，一定程度上对冲了大宗商品走弱的影响。进口货类结构由传统大宗商品主导，向高附加值品类延伸的趋势持续深化，进口物流结构优化、质效提升的发展态势进一步巩固。
另外，上半年再生资源物流总额同比增长5.4%，增速快于社会物流总额0.3个百分点，工业固废资源化利用、动力电池回收等逆向物流与前端绿色制造形成循环联动，物流需求低碳高效升级态势持续巩固。
(总台央视记者 王善涛)
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也就是说，改革几年后，越来越多的申请人选择做“需求导向”型项目。2019年初，国家自然科学基金委主任李静海接受中科院主管的《国家科学评论》期刊专访时曾表示，他推测，几年后，需求导向的申请数量和资助金额可能会适当提高，“这个估计一方面来自经验，另一方面也因为基金委会加强对需求导向研究的关注⋯⋯如果现在不能通过改革使资助系统适应新的形势，我们将会失去机遇。”李静海强调。
