上半年中国社会物流总额同比增长5.1%
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中新社北京7月29日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会29日发布数据显示，上半年，全国社会物流总额181.1万亿元人民币，按可比价格计算，同比增长5.1%。
上半年，中国物流运行总体平稳。物流需求保持增长，高端制造、绿色低碳、跨境电商等新动能增势良好，对国民经济增长的引领带动作用不断增强。其中，工业品物流总额同比增长5.4%，进口物流总额同比增长2.2%，单位与居民物品物流保持韧性增长，同比增长3.8%。上半年，新质生产力加快发展壮大，产业链上下游联动效应持续增强，全链条协同的物流需求格局逐步成型，带动物流需求结构持续向高端化、绿色化方向优化升级。
分析称，上半年，社会物流运行总体平稳，降本增效成果持续巩固，物流效能稳步提升。社会物流总费用9.6万亿元，同比增长4.6%。综合来看，经济运行中的物流成本总体稳中趋缓。
分析认为，总体来看，上半年物流运行稳中有进，结构性亮点持续增多。高端制造物流需求保持强劲增长，绿色循环物流扩容提速，国际物流市场持续拓展，运输结构优化与多式联运深入推进，推动运输环节成本持续下行。微观主体经营有所改善，智能化转型加速实施。物流运行保持“总量稳、结构优、质效升”的良好态势，随着新质生产力加快发展与物流网建设纵深推进，下阶段中国物流运行有望延续稳中有进、向优提质的发展势头。(完)
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作为七国集团（G7）里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家，意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升，产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。<strong>如果仅从务实的角度，单纯从意大利的国家利益出发，加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫，事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。</strong>这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。<strong>（本文系《环球时报》社评，原题为：别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾）</strong>
