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中新网重庆8月3日电 (梁钦卿)重庆江北国际机场3日对外透露,截至8月2日,该机场2026年旅客吞吐量突破3000万人次大关,较去年提前3天达到3000万人次的节点。
今年暑运期间,重庆江北国际机场日均航班量稳定保持在1000架次以上,累计保障旅客518.4万人次,同比增长9.3%;共有25天单日航班量超1000架次,16天单日客流量突破16万人次。
值得注意的是,7月27日,该机场全天保障航班1113架次,突破该机场通航以来历史纪录;7月31日,该机场单日客流量超17万人次,创下暑运历史新高。
为满足旅客多元化的出行需求,重庆江北国际机场今年新增亳州、天水、嘉兴、武夷山等国内直飞航线,并大幅加密上海、杭州、南京、天津、青岛、西安、大连、合肥、乌鲁木齐、海口等国内热门旅游航线。目前,经重庆中转前往新疆、西藏、云南的日均航班量分别超23班、13班、26班。
暑运期间,重庆江北国际机场国际(地区)航线网络不断织密,目前在飞国际(地区)客运航线40条,每周超250班次,国际(地区)客运航班运力同比提升40%以上。
今年以来,重庆江北国际机场新开至马尼拉、沙巴、清迈等客运航线,加密至新加坡、首尔、曼谷、吉隆坡、雅加达等客运航线。同时,已开通覆盖西雅图、伦敦、巴黎、罗马、米兰、马德里、布达佩斯、布鲁塞尔、莫斯科、悉尼、迪拜、大阪、吉隆坡、马尼拉、金边15条国际通程服务,极大提升跨境出行效率。
随着暑运后半程的到来,重庆江北国际机场将继续优化服务流程,为旅客打造更加便捷、高效的航空出行体验。(完)
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他表示,今年北京市水务局组织过模拟1963年8月特大暴雨的防汛应急演练,研究过哪些地方是高风险区、应如何调度,而且这次演练是“着眼于流域,山西和河北都是参加的”;而北京预防山洪的主要困难,是居住人口较为分散,财力不足以修建大量减势削能的水利工程,因此减灾主要靠及时预警、及时撤离,又遇到了“青壮年劳动力外出的多,山区弱势群体比例还高一些”的问题。