广州地铁运营城际铁路达564.7公里串联七城
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中新社广州7月31日电 (王华 张洁)穗深城际铁路(竹料至新塘南)7月31日开通运营，珠三角城际“一横两纵”骨干网全面建成开通。至此，广州地铁集团运营的城际铁路达564.7公里，串联起广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远七个城市，连接16个枢纽，与广深佛莞21条地铁线的27座地铁站便捷换乘，加速构建粤港澳大湾区“一小时生活圈”。
此次穗深城际(竹料至新塘南)开通后，实现广州白云国际机场与深圳宝安国际机场两大枢纽机场的轨道交通联通。据测算，搭乘城际线从广州琶洲站至深圳机场站最快约60分钟可达，白云机场东站至深圳机场站最快约90分钟。
同日，佛山经广州至东莞城际铁路(下称“佛穗莞城际”)广州段正式开工。佛穗莞城际广州段即芳村至新塘段，全长44.2公里，设计时速160公里，设10座车站。佛穗莞城际建成后将进一步完善粤港澳大湾区城际铁路网布局，助力广东总体建成“贯通全省、畅通全国、辐射全球”的现代化综合立体交通网。
广州地铁集团当日举行“城际联湾区 轨道汇通途”开通暨开工活动。广州地铁集团董事长刘智成在现场表示，穗深城际全线贯通，形成了珠三角城际铁路“一横两纵”骨干网；同步启动建设的佛穗莞城际，是大湾区东西向核心轨道交通骨干通道，将串联广州、佛山、东莞等3座万亿级经济强市，构筑贯通大湾区核心腹地的发展“黄金走廊”。加上目前在建的4条城际铁路、1条高速铁路和8条地铁线路，超过300公里的线路将在未来五年陆续建成开通，持续加密全域轨道交通脉络。
预计今年底，广州地铁将开通十三号线二期西段、十二号线中段，届时，广州地铁集团运营的地铁总里程将达到814公里，“地铁+城际+有轨电车”多层次轨道交通总里程将突破1400公里。(完)
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特约评论员 管姚：你的观察很敏锐。我留意到一个细节，甚至今天还有自媒体做起了翻译版本评点，对比诸如“隔岸观火”、“拱火浇油”及“趁机牟利”的金句提法，哪种翻译更贴切，更精准。博主的结论是，对照英国BBC同题报道，今天《华盛顿邮报》的转译版本完胜：China would neither watch the fire from afar，nor add fuel to the flames，let alone exploit the situation for profit。在我看来，美西方媒体的这种关注报道热度，正是大国分量大国影响力的具体折射。
