中国国产大型客机C919高原型首架机完成首飞

中国新闻网 2026-07-29 13:11:18 来源: 原创

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  中新社北京7月29日电 (记者 孙自法)记者29日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉,国产大型客机C919高原型首架机当天在上海浦东国际机场开展首次飞行试验,空中飞行1小时59分钟,完成全部预定试飞科目,标志着C919飞机系列化发展迈出重要一步。

7月29日,C919高原型首架机在上海浦东国际机场起飞。 王脊梁 摄

  C919高原型在基本型基础上,采取了机身缩短、系统功能改进等针对性设计,以满足高原运行要求。

  据悉,C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。其基本型客机158座-192座,航程4075公里-5555公里。

7月29日,C919高原型首架机完成首飞。 王脊梁 摄

  C919大型客机于2015年11月完成总装下线,2017年5月成功首飞,2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证,2022年12月全球首架交付,2023年5月圆满完成首次商业飞行。(完)

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答主重复室温超导实验

  目前,国家自然科学基金委85%以上的科学基金项目申请和评审需要区分所属的科学类别。记者查阅2019~2022年《国家自然科学基金项目申请集中于受理情况》年度报告后发现,四年间,申请项目中,选择第二、第三类项目占比不断上升,一、四类项目占比有所下降。2022年,全部提交的294300多项项目申请中,选择第三类“需求牵引”的项目最多,占申请总量的45.14%,第二类“聚焦前沿”项目比例是44.57%。与之相对,第一类“鼓励探索”项目仅有5.05%的人申请,但回到2019年,这一数字还是17.98%。

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