（长江十年行）云南水富港：从三十万吨到千万吨的跃升之路
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地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
taxiangjizhezhanshileyichufangyuan，suozaixiaoqushenghuijiayuan2009nianjiancheng，mianjiwei84.09㎡，danjiabudao15wanyuan，zongjiawei1260wanyuan。“wulunshicongmianji、loulinghaishifangxingshangkan，zhezhongfangziguoquliudongxingdouhengao。danshijishang，ta5yuefenjiangle20wan，6yuefenjiangle30wan，hainengzaitan，kejianloulingxindefangziyechoumai。”guqingshuo。她(ta)向(xiang)记(ji)者(zhe)展(zhan)示(shi)了(le)一(yi)处(chu)房(fang)源(yuan)，(，)所(suo)在(zai)小(xiao)区(qu)盛(sheng)晖(hui)家(jia)园(yuan)2(2)009(9)年(nian)建(jian)成(cheng)，(，)面(mian)积(ji)为(wei)8(8)4(4).(.)09(9)㎡(㎡)，(，)单(dan)价(jia)不(bu)到(dao)1(1)5(5)万(wan)元(yuan)，(，)总(zong)价(jia)为(wei)1(1)2(2)6(6)0万(wan)元(yuan)。(。)“(“)无(wu)论(lun)是(shi)从(cong)面(mian)积(ji)、(、)楼(lou)龄(ling)还(hai)是(shi)房(fang)型(xing)上(shang)看(kan)，(，)这(zhe)种(zhong)房(fang)子(zi)过(guo)去(qu)流(liu)动(dong)性(xing)都(dou)很(hen)高(gao)。(。)但(dan)实(shi)际(ji)上(shang)，(，)它(ta)5(5)月(yue)份(fen)降(jiang)了(le)2(2)0万(wan)，(，)6(6)月(yue)份(fen)降(jiang)了(le)3(3)0万(wan)，(，)还(hai)能(neng)再(zai)谈(tan)，(，)可(ke)见(jian)楼(lou)龄(ling)新(xin)的(de)房(fang)子(zi)也(ye)愁(chou)卖(mai)。(。)”(”)顾(gu)清(qing)说(shuo)。(。)
第一次公开报道他却不能露脸
一位不愿具名的中科院某基础研究所所长对《中国新闻周刊》说，目前，各类项目来源不一，都有各自管理部门，比如科技部、基金委等。研究所对科学家所在的课题组只有保障义务和财务管理责任，但因为项目不是自己选的，所里既没有资源、也没有权力对项目任务进行调整，同时也不对项目的缺失或对错负责。
