地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
2016nianhebei“7·19”tedabaoyuhonglaozaihaizhihou，hebeishengshuilishuidiandierkantanshejiyanjiuyuangongchengshizhaoweiyezengzhuanwenfansiguodangdifanghongtixideboruohuanjie，qizhongzhiyishixuzhihongquanquanjianshezhihou。2(2)01(1)6(6)年(nian)河(he)北(bei)“(“)7(7)·(·)1(1)9(9)”(”)特(te)大(da)暴(bao)雨(yu)洪(hong)涝(lao)灾(zai)害(hai)之(zhi)后(hou)，(，)河(he)北(bei)省(sheng)水(shui)利(li)水(shui)电(dian)第(di)二(er)勘(kan)探(tan)设(she)计(ji)研(yan)究(jiu)院(yuan)工(gong)程(cheng)师(shi)赵(zhao)伟(wei)也(ye)曾(zeng)撰(zhuan)文(wen)反(fan)思(si)过(guo)当(dang)地(di)防(fang)洪(hong)体(ti)系(xi)的(de)薄(bo)弱(ruo)环(huan)节(jie)，(，)其(qi)中(zhong)之(zhi)一(yi)是(shi)蓄(xu)滞(zhi)洪(hong)区(qu)安(an)全(quan)建(jian)设(she)滞(zhi)后(hou)。(。)
