中新网长春7月30日电 (陈昊星)7月28-30日，由中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽中心工程院联合主办，中国第一汽车股份有限公司研发总院、长春汽车检测中心有限责任公司、吉林省汽车振动噪声重点实验室协办的“第二十二届汽车振动噪声(以下简称：NVH)先进控制技术研讨会”在长春召开。
本次大会以“擘画声境新篇，共启静谧智行”为主题，聚焦电动化、智能化变革浪潮，正式发布汽车行业首部NVH专项蓝皮书——《中国智能新能源汽车NVH先进技术发展报告(2026)》。
该蓝皮书由中汽中心工程院牵头，联合全产业链专家共同编撰，共设置六大核心篇章，覆盖法规标准、整车技术、实车案例、前沿技术、全球对标等全维度内容，填补了行业系统性研究空白，推动 NVH由被动降噪治理转向驾乘体验正向赋能。
发布会上，中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中指出，当前NVH技术正从传统降噪工程进阶为多学科融合的核心品质技术。立足产业变革新周期，中汽中心工程院将持续发挥平台价值，夯实全域NVH标准测评底层支撑、打通产学研一体化关键技术攻坚链路、搭建全球化NVH开发适配体系，为国内NVH技术自主化突破与全产业链高质量协同发展擘画进阶路径。
一汽研发总院副院长梁伟朋指出，NVH是车辆豪华质感最直观的表达，也是红旗践行“新高尚精致主义”的核心载体。红旗NVH研发模式已经从早期的“问题补救”，全面转向了“正向设计”和“全价值链管控”。面对电动化带来的声振难题，希望行业凝聚力量，合力突破共性技术瓶颈，持续精进国内整车静谧开发能力与驾乘声学体验。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出，整车静谧舒适性已成为智能新能源汽车打造差异化的核心关键，由中汽中心工程院牵头编制的《智能新能源汽车静谧舒适性规程(CQCC)》，帮助广大消费者摆脱选购误区，打破信息壁垒，真正实现“技术赋能产业、标准守护消费”双向价值。(完)
zhouzhonghebiaoshi，jijinweihaiyingkuodamianshangxiangmudezizhulvhezizhuqiangdu，qidanxiangzizhuqiangduzengyidudadaobajiushiwanyuan。jinjinian，jijinweizizhuzijindezongchizizhuniankuoda，danmianshangxiangmubeiqitageleixiangmusuoxishi。2021nian，jijinweimianshangxiangmuzongzizhujinezhanguojiazirankexuejijinniandubokuande49.3%，shinianqian，zheyishuzinengdadao66.5%。周(zhou)忠(zhong)和(he)表(biao)示(shi)，(，)基(ji)金(jin)委(wei)还(hai)应(ying)扩(kuo)大(da)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)的(de)资(zi)助(zhu)率(lv)和(he)资(zi)助(zhu)强(qiang)度(du)，(，)其(qi)单(dan)项(xiang)资(zi)助(zhu)强(qiang)度(du)曾(zeng)一(yi)度(du)达(da)到(dao)八(ba)九(jiu)十(shi)万(wan)元(yuan)。(。)近(jin)几(ji)年(nian)，(，)基(ji)金(jin)委(wei)资(zi)助(zhu)资(zi)金(jin)的(de)总(zong)池(chi)子(zi)逐(zhu)年(nian)扩(kuo)大(da)，(，)但(dan)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)被(bei)其(qi)他(ta)各(ge)类(lei)项(xiang)目(mu)所(suo)稀(xi)释(shi)。(。)2(2)02(2)1(1)年(nian)，(，)基(ji)金(jin)委(wei)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)总(zong)资(zi)助(zhu)金(jin)额(e)占(zhan)国(guo)家(jia)自(zi)然(ran)科(ke)学(xue)基(ji)金(jin)年(nian)度(du)拨(bo)款(kuan)的(de)4(4)9(9).(.)3(3)%(%)，(，)十(shi)年(nian)前(qian)，(，)这(zhe)一(yi)数(shu)字(zi)能(neng)达(da)到(dao)6(6)6(6).(.)5(5)%(%)。(。)
