独头掘进11.325千米！世界最大直径高铁盾构隧道水域段贯通
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7月30日，由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”穿越长江天堑，抵达2号竖井。至此，崇太长江隧道实现水域段贯通，创造了15米级大直径盾构机独头连续掘进11.325千米的世界新纪录。此次隧道与2号竖井的横竖“对接”，也标志着世界首例超大直径盾构与超大直径装配式竖井实现平竖立体交会。
崇太长江隧道建成后，高铁从崇明经太仓至上海宝山站全程仅需17分钟，将实现高铁时速350公里穿越长江不减速的壮举，越江交通格局将由此迎来根本性变革，也为“轨道上的长三角”建设按下加速键。
(记者 刘超 视频来源 中铁隧道局)
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姚梅花老师的兰花
鉴于CSIS多次对涉华议题捕风捉影甚至闹出笑话、诚信早已扫地，其炒作者几乎不加掩饰的政治用心世人看得很清楚，加政府应该很明白这次的报告究竟是怎么回事，稍有一定判断力的人都是不可能采信它的。但加拿大外交部门却基于不实指控煞有介事地召见我驻加大使，甚至还称考虑驱逐中国相关外交官，这番操作被西方媒体大量报道，事实上配合加反华政客以及华盛顿完成了一次对中国的抹黑攻击，人为制造出了一场本不该出现的外交风波，产生了恶劣影响。
