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中新网长春7月30日电 (陈昊星)7月28-30日,由中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽中心工程院联合主办,中国第一汽车股份有限公司研发总院、长春汽车检测中心有限责任公司、吉林省汽车振动噪声重点实验室协办的“第二十二届汽车振动噪声(以下简称:NVH)先进控制技术研讨会”在长春召开。

本次大会以“擘画声境新篇,共启静谧智行”为主题,聚焦电动化、智能化变革浪潮,正式发布汽车行业首部NVH专项蓝皮书——《中国智能新能源汽车NVH先进技术发展报告(2026)》。
该蓝皮书由中汽中心工程院牵头,联合全产业链专家共同编撰,共设置六大核心篇章,覆盖法规标准、整车技术、实车案例、前沿技术、全球对标等全维度内容,填补了行业系统性研究空白,推动 NVH由被动降噪治理转向驾乘体验正向赋能。
发布会上,中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中指出,当前NVH技术正从传统降噪工程进阶为多学科融合的核心品质技术。立足产业变革新周期,中汽中心工程院将持续发挥平台价值,夯实全域NVH标准测评底层支撑、打通产学研一体化关键技术攻坚链路、搭建全球化NVH开发适配体系,为国内NVH技术自主化突破与全产业链高质量协同发展擘画进阶路径。
一汽研发总院副院长梁伟朋指出,NVH是车辆豪华质感最直观的表达,也是红旗践行“新高尚精致主义”的核心载体。红旗NVH研发模式已经从早期的“问题补救”,全面转向了“正向设计”和“全价值链管控”。面对电动化带来的声振难题,希望行业凝聚力量,合力突破共性技术瓶颈,持续精进国内整车静谧开发能力与驾乘声学体验。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出,整车静谧舒适性已成为智能新能源汽车打造差异化的核心关键,由中汽中心工程院牵头编制的《智能新能源汽车静谧舒适性规程(CQCC)》,帮助广大消费者摆脱选购误区,打破信息壁垒,真正实现“技术赋能产业、标准守护消费”双向价值。(完)
duijiabanfei,jishiqiandinglexieyi,tongyigongsibuzhifujiabanfei,yebunengbeifalvrenke。danweizhiyaoweifanlefadinggongzuoshijianbiaozhun、chaoshianpailaodongzheyanchanggongzuoshijian,jiuyingchengdanxiangyingdefalvhouguo。对(dui)加(jia)班(ban)费(fei),(,)即(ji)使(shi)签(qian)订(ding)了(le)协(xie)议(yi),(,)同(tong)意(yi)公(gong)司(si)不(bu)支(zhi)付(fu)加(jia)班(ban)费(fei),(,)也(ye)不(bu)能(neng)被(bei)法(fa)律(lv)认(ren)可(ke)。(。)单(dan)位(wei)只(zhi)要(yao)违(wei)反(fan)了(le)法(fa)定(ding)工(gong)作(zuo)时(shi)间(jian)标(biao)准(zhun)、(、)超(chao)时(shi)安(an)排(pai)劳(lao)动(dong)者(zhe)延(yan)长(chang)工(gong)作(zuo)时(shi)间(jian),(,)就(jiu)应(ying)承(cheng)担(dan)相(xiang)应(ying)的(de)法(fa)律(lv)后(hou)果(guo)。(。)
油价似惊弓之鸟:5天抹去近10%,经济衰退阴影重挫石油牛市信心
8月2日,不安中度过一夜后,王永义早上7点半看了看小区里的水,估测水位“已经下降了四十公分左右”。但救援仍未到达,他打算用一个从邻居家借来的西红柿撑一天。