地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
zhiyoutouru，meiyouhuibao，zaiyongyouzugoudefensiheliuliangyiqian，tamenxuyaoaoguomanchangdeqidongqi。2020nian，guzhuyizhidewugeren，zhinengkaodalinggonglaiweichiyunzhuan。xieyidunhuo，jiaqianzuihaodeshihou，yezhiyou47kuaiqian。zuixiandeyici，jigerenyiqicongcheshangdieluo，shuaidehaojitiandouzoubulelu。“womenganrijie，chunkuli。”yangxiaoqianggaosu《zhongguoxinwenzhoukan》。只(zhi)有(you)投(tou)入(ru)，(，)没(mei)有(you)回(hui)报(bao)，(，)在(zai)拥(yong)有(you)足(zu)够(gou)的(de)粉(fen)丝(si)和(he)流(liu)量(liang)以(yi)前(qian)，(，)他(ta)们(men)需(xu)要(yao)熬(ao)过(guo)漫(man)长(chang)的(de)启(qi)动(dong)期(qi)。(。)2(2)02(2)0年(nian)，(，)孤(gu)注(zhu)一(yi)掷(zhi)的(de)五(wu)个(ge)人(ren)，(，)只(zhi)能(neng)靠(kao)打(da)零(ling)工(gong)来(lai)维(wei)持(chi)运(yun)转(zhuan)。(。)卸(xie)一(yi)吨(dun)货(huo)，(，)价(jia)钱(qian)最(zui)好(hao)的(de)时(shi)候(hou)，(，)也(ye)只(zhi)有(you)4(4)7(7)块(kuai)钱(qian)。(。)最(zui)险(xian)的(de)一(yi)次(ci)，(，)几(ji)个(ge)人(ren)一(yi)起(qi)从(cong)车(che)上(shang)跌(die)落(luo)，(，)摔(shuai)得(de)好(hao)几(ji)天(tian)都(dou)走(zou)不(bu)了(le)路(lu)。(。)“(“)我(wo)们(men)干(gan)日(ri)结(jie)，(，)纯(chun)苦(ku)力(li)。(。)”(”)杨(yang)小(xiao)强(qiang)告(gao)诉(su)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)。(。)
