扩散!发现邻居这样做,请举报!
近日
浙江东阳一出租房楼下
3名男子使用插排
为3辆电动自行车“飞线”充电
发生起火事故
监控拍下事发全程
让人捏把冷汗
图片
监控画面显示
两名男子先后将两辆电动自行车
停放至出租房楼下
私自从三楼出租房内拉出插线板
以“飞线充电”的方式
给电动自行车充电
图片
约半小时后
又有一男子把电动自行车
停在了两辆电动自行车的旁边进行充电
此时
三辆电动自行车的充电器
全部从放在中间电动自行车
脚踏区域的插线板上取电
23时22分40秒
中间电动车的插线板率先出现冒烟现象。
23时23分26秒
中间电动自行车脚踏区域出现电弧闪光同时发出“噼啪”轻微异响,电气故障持续加剧;几乎同一时间,现场产生明火并迅速蔓延,车体开始猛烈燃烧。
23时24分33秒
燃烧加剧,现场持续传出噼里啪啦的燃烧爆裂声响,火势快速扩散,引燃另外两辆电动自行车。
调查发现
此次火灾系私自改装的劣质插排
发生电气故障所致
发生故障的插线板
无有效3C认证资质
“飞线充电”为何危险?
“飞线充电”是指使用延长电源线或插线板,通过从楼上“空降”等方式,为电动自行车充电的危险行为。
1 引发火灾
飞线充电容易导致线路老化、接触不良、短路和过载,进而引发电线升温甚至点燃周围可燃物,可能导致火灾。
2 电池安全隐患
飞线充电通常使用普通插座,缺乏充满自停功能,容易导致电池长时间过载充电,造成电池鼓包变形。
3 电线磨损和老化
飞线充电使用的电线长期暴露在室外,容易受到风吹日晒和雨淋,导致绝缘体磨损和老化,增加漏电和短路的风险。
4 一旦起火,堵住逃生通道
飞线充电的电动车往往停在单元门口楼道口,一旦起火,浓烟封锁整栋楼唯一的出口。
近年来
电动自行车起火事件时有发生
值得高度警惕
划重点!
生活中有哪些原因
会引发电动自行车起火?
1 过度充电
长时间的过度充电,会让电池发热,甚至导致电池爆炸。
2 飞线充电
因在户外私拉乱接电线为电动自行车充电,裸露在外的电线经过暴晒、雨淋,容易漏电引发火灾,如果电线老化或者电动自行车本身电瓶出现了问题,更容易发生火灾。
3 充电器使用不当
不同品牌的电动自行车混用充电设备,也会给电池带来损伤。此外,使用价格低、质量差的劣质充电器不能起到自我保护、自我断电的作用,带来安全风险。
4 违规改装电动自行车
部分车主擅自改装电动自行车的动力电源,擅自增加电池容量等,破坏整车电气线路的安全性能,充电时容易引发车辆电气线路过载、短路等故障,引起火灾事故的几率相对增大。
5 环境和使用习惯影响
高温暴晒、潮湿涉水、过度载重或激烈驾驶等因素都会引发电动车火灾。夏季高温天气下,电池内部化学反应加速,可能引发热失控;电池接口、线路遇水短路,尤其水深超过车轮中线时,可能导致电机、控制器进水损坏;超重会增加电池负荷,频繁急刹、加速可能导致电池内部电芯移位、挤压,引发内短路。
如何安全使用电动自行车
电动自行车起火怎么处置?
↓↓↓





再次提醒
电动自行车不进楼、不入户
禁止私拆、改装电动自行车
禁止飞线充电
发现此类行为
可向物业反映
或拨打政务服务热线进行投诉
(应急管理部微信公众号)
biyadishiquanqiuzuidadediandongqicheshengchanshangzhiyi,yu2007nianjinruyindushichang,2013niankaishiyuyindusiyingqiyejijianjutouMeghahezuoshengchandiandonggongjiaoche。lutoushecheng,jiezhimuqian,biyadiyijingzaiyindutouzichaoguo2yimeiyuan。genjuyinduzhengfushuju,biyadizi2022niankaishizaiyinduxiaoshouyilai,yishouchuyue1950liangqiche。比(bi)亚(ya)迪(di)是(shi)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)生(sheng)产(chan)商(shang)之(zhi)一(yi),(,)于(yu)2(2)007(7)年(nian)进(jin)入(ru)印(yin)度(du)市(shi)场(chang),(,)2(2)01(1)3(3)年(nian)开(kai)始(shi)与(yu)印(yin)度(du)私(si)营(ying)企(qi)业(ye)基(ji)建(jian)巨(ju)头(tou)M(M)e(e)g(g)h(h)a(a)合(he)作(zuo)生(sheng)产(chan)电(dian)动(dong)公(gong)交(jiao)车(che)。(。)路(lu)透(tou)社(she)称(cheng),(,)截(jie)至(zhi)目(mu)前(qian),(,)比(bi)亚(ya)迪(di)已(yi)经(jing)在(zai)印(yin)度(du)投(tou)资(zi)超(chao)过(guo)2(2)亿(yi)美(mei)元(yuan)。(。)根(gen)据(ju)印(yin)度(du)政(zheng)府(fu)数(shu)据(ju),(,)比(bi)亚(ya)迪(di)自(zi)2(2)02(2)2(2)年(nian)开(kai)始(shi)在(zai)印(yin)度(du)销(xiao)售(shou)以(yi)来(lai),(,)已(yi)售(shou)出(chu)约(yue)1(1)9(9)5(5)0辆(liang)汽(qi)车(che)。(。)