工厂铁路港口无缝衔接 大湾区家电出海再提速
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中新网广州7月30日电 (郭军 胡湘荷 梁雨湘)7月30日，一列满载家用电器的集装箱列车，从中山黄圃站缓缓驶出，一路开往深圳平湖南站并经由盐田港出海，标志着“中山黄圃站—盐田港”长虹海铁联运专列成功首发，大湾区家电企业出海通道进一步畅通。
中山黄圃及周边是粤港澳大湾区知名的家电产业集群，聚集了上百家家电制造相关企业，产品远销全球多个国家和地区。此次开行的长虹海铁联运专列依托“中山黄圃站—盐田港”海铁联运班列线路，实现“工厂—铁路—港口”的无缝衔接，物流企业上午将产品从工厂运抵铁路货场，当天上午即可完成货物验收、装卸与装车发运，下午便能送达平湖南站，并运抵盐田港，运输时效提升25%，相比传统公路运输，全程运输成本降低约18%。
“为保障专列高效稳定运行，我们组建专项服务团队，并针对家电产品体积小、品类多、包装规格多样的特点，优化制定了运输方案，对装车、中转、抵达全流程动态盯控，提升集结发运效率。”国铁广州局广州铁路物流中心南沙港营业部经理林海卫介绍道。
国铁广州局广州铁路物流中心负责营销工作的副主任稂正林表示：“我们将以此专列开通为契机，进一步优化班列服务水平，助力更多大湾区制造企业通过海铁联运走向全球市场。”
目前，“中山黄圃站-盐田港”海铁联运班列实现周一至周六常态化开行。(完)
duici，wozhuanmencaifanglezhimingquyujingjizhuanjia，hubeishengtongjijuyuanfujuchangyeqing。tabiaoshi，“wuhanyijidu4.5%dezengsu，wojiaodebijiaozhengchang，buguoxianzaideliangdianhaishibugouduo。”对(dui)此(ci)，(，)我(wo)专(zhuan)门(men)采(cai)访(fang)了(le)知(zhi)名(ming)区(qu)域(yu)经(jing)济(ji)专(zhuan)家(jia)，(，)湖(hu)北(bei)省(sheng)统(tong)计(ji)局(ju)原(yuan)副(fu)局(ju)长(chang)叶(ye)青(qing)。(。)他(ta)表(biao)示(shi)，(，)“(“)武(wu)汉(han)一(yi)季(ji)度(du)4(4).(.)5(5)%(%)的(de)增(zeng)速(su)，(，)我(wo)觉(jiao)得(de)比(bi)较(jiao)正(zheng)常(chang)，(，)不(bu)过(guo)现(xian)在(zai)的(de)亮(liang)点(dian)还(hai)是(shi)不(bu)够(gou)多(duo)。(。)”(”)
【原神/星穹铁道|填翻】世界上另一个我！
中英及中欧之间这种不舒适的磨合阶段看来还要持续一段时间。我们欢迎克莱弗利演讲中的积极表态，至少从中看到了中英关系转圜的一丝可能性，但对其将在多大程度上落实到对华政策上持观望态度。在这里要特别提醒克莱弗利及其他欧洲政客一个隐患，即他们必须严格践行一中原则，决不要介入、干涉纯属中国内政的台湾问题。它的重要性怎么强调都不过分。（本文系《环球时报》社评，原题为：对华理性，伦敦能否真正回归？）
