地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
zhiyuchaoguoleshejinengli、chengshikangbuzhudebufen，“xuyaoshejirongyuquyu，rangshuiyanzhichu，shikeyibeiyandedifang，shizhidingdequyu，yuguozhihou，qinglidiaoshuiyanquyu，jianshaoduizhengchangshenghuogongzuodeyingxiang。”ruci，shixianchengshijianshechengbenyushushidu、anquanxingdepingheng。至(zhi)于(yu)超(chao)过(guo)了(le)设(she)计(ji)能(neng)力(li)、(、)城(cheng)市(shi)扛(kang)不(bu)住(zhu)的(de)部(bu)分(fen)，(，)“(“)需(xu)要(yao)设(she)计(ji)冗(rong)余(yu)区(qu)域(yu)，(，)让(rang)水(shui)淹(yan)之(zhi)处(chu)，(，)是(shi)可(ke)以(yi)被(bei)淹(yan)的(de)地(di)方(fang)，(，)是(shi)指(zhi)定(ding)的(de)区(qu)域(yu)，(，)雨(yu)过(guo)之(zhi)后(hou)，(，)清(qing)理(li)掉(diao)水(shui)淹(yan)区(qu)域(yu)，(，)减(jian)少(shao)对(dui)正(zheng)常(chang)生(sheng)活(huo)工(gong)作(zuo)的(de)影(ying)响(xiang)。(。)”(”)如(ru)此(ci)，(，)实(shi)现(xian)城(cheng)市(shi)建(jian)设(she)成(cheng)本(ben)与(yu)舒(shu)适(shi)度(du)、(、)安(an)全(quan)性(xing)的(de)平(ping)衡(heng)。(。)
