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中新社郑州7月30日电 (韩章云 赵梦阳)30日,随着一列满载邮政快件、电商货物的列车在中国河南省新郑东站在雨中鸣笛启程,标志着郑州国际陆港新建联络线工程竣工通车,郑州—莫斯科邮快件特色班列同步正式发车。

郑州国际陆港总规划面积50平方公里,是一座规模领先、功能齐全、设施先进的现代化国际陆港。郑州国际陆港新建联络线全长862米,涉及改建车站1座,新建桥梁1座。
“新建联络线工程建成通车,彻底打通连接京广铁路的‘最后一公里’。”河南中豫国际港务集团有限公司董事长尹春华介绍,该联络线投用后,铁路每日通行能力从7对提升至15对,年通行总量可达5000列,为中欧班列(郑州)规模化、常态化、高频次稳定开行筑牢硬件根基。
当日,郑州—莫斯科邮快件特色班列同步正式发车。相较于传统班列,该线路节省约7天运输时间,时效提升近40%,郑州至莫斯科班列全程时效压缩至10天以内。
尹春华介绍,该特色班列的成功发车,开辟了河南直达俄罗斯的高效、稳定陆路国际邮运通道,有效弥补了河南省内跨境快递陆路运输运力不足、通道单一的短板,进一步完善了覆盖欧亚、东盟的中欧班列全球运输网络,中俄跨境电商、邮政快件、小商品贸易等业态迎来全新发展机遇。(完)
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近年来,印度政府不断针对在印中企增设投资和经营壁垒。我外交部发言人此前指出,中国政府一贯要求中国企业在遵守国际规则和当地法律法规的基础上开展对外合作,印度政府有责任根据市场原则维护包括中国企业在内的国际投资者的合法权益。


