（长江十年行）云南水富港：从三十万吨到千万吨的跃升之路|xingfen
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地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
wen：riqianjuxingdebeiyueweierniusifenghuifabulianhegongbao，chengzhongguodeyexinhexiepoxingzhengcetiaozhanbeiyuedeliyi、anquanhejiazhi，chengzhongguogoucheng“xitongxingtiaozhan”。qingwenzhongfangduiciyouhepinglun？<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)问(wen)：(：)日(ri)前(qian)举(ju)行(xing)的(de)北(bei)约(yue)维(wei)尔(er)纽(niu)斯(si)峰(feng)会(hui)发(fa)布(bu)联(lian)合(he)公(gong)报(bao)，(，)称(cheng)中(zhong)国(guo)的(de)野(ye)心(xin)和(he)胁(xie)迫(po)性(xing)政(zheng)策(ce)挑(tiao)战(zhan)北(bei)约(yue)的(de)利(li)益(yi)、(、)安(an)全(quan)和(he)价(jia)值(zhi)，(，)称(cheng)中(zhong)国(guo)构(gou)成(cheng)“(“)系(xi)统(tong)性(xing)挑(tiao)战(zhan)”(”)。(。)请(qing)问(wen)中(zhong)方(fang)对(dui)此(ci)有(you)何(he)评(ping)论(lun)？(？)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)