（长江十年行）云南水富港：从三十万吨到千万吨的跃升之路
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地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
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《通报》指出，2002年10月，五常市红旗满族乡东林村村委会与哈尔滨祥合缘饮食有限公司违法签订承包经营合同，发包国有草原。2017年4月底，村民受祥合缘公司指使，违法开垦草原种植水稻。五常市委、市政府存在对破坏生态环境事件处置不力，时任五常市委书记张希清，被责令作出书面检查。
