（活力中国调研行）像造车一样造卫星 浙江台州向“上”探索发展新空间
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中新网台州7月30日电(邵燕飞 周健)地处长三角南翼的浙江台州，正向着苍穹探索发展新空间。
30日，记者走进台州星空智联科技有限公司(以下简称“星空智联”)，只见AGV智能运输机器人搭载卫星星体有序穿梭于各个工位，每完成一道工序后，精准停靠至下一作业节点。自带神秘色彩、充满未来想象的卫星产品，在这里竟实现规模化量产。
“传统的卫星制造方式，需要数百名工程师和技术人员协作，从设计、制造、组装到最终测试，整套流程通常耗时1年至2年。”星空智联总经理刘勇介绍，依托自动化技术，车间团队仅需30人左右，生产一颗卫星最快只要28天，生产成本下降45%左右，工厂年产能力达到500颗。
这座超级“造星”工厂高效运转的秘诀是什么？刘勇道出答案：借鉴汽车总装工艺——把卫星制造拆解为多个独立生产单元，推行流水线并行作业，打造深度融合航天与汽车制造能力的量产AIT(总装集成测试)全新生产模式，显著压缩卫星交付周期。
与此同时，工厂借助人工智能搭建智能质检系统，实时监测卫星全流程生产状态，自动识别微小瑕疵或潜在问题。系统还可对卫星在轨数据与工厂制造数据进行比对分析，以保证批量化生产的可靠性。
如今，这些看似“高不可攀”的卫星，正持续落地民生场景，释放实用价值。
星空智联量产制造的低轨卫星，在应急通信、海事通信、航空数据传输等领域前景广阔。扎根台州的浙江图鸟低空经济发展有限公司瞄准这一优势，与星空智联及其母公司时空道宇达成合作，依靠卫星通信技术保障无人机在极端环境下“不失联”。
“公司常态化运营多条低空物流航线，无人机既能提升海岛居民日常包裹配送效率，也能为海岛卫生院运送急救药品。”浙江图鸟低空经济发展有限公司总经理陈董介绍，无人机跨海飞行存在海域信号盲区，失联风险较高，搭载卫星通信链路后，信号实现全程稳定传输，飞行安全性能大幅提升。
“拉美、非洲等不少地区光纤基础设施薄弱，卫星通信是民生保障、能源电力通信的刚需。目前，星空智联母公司时空道宇已同全球20多个国家和地区签订合作协议，今年计划新增约10个合作国。由星空智联量产制造的卫星将服务全球。”刘勇说。
星空智联，正是台州向“上”突围、布局空天产业的生动缩影。
近年来，台州统筹推进低空装备与商业航天产业协同布局，逐步构建起链条完备、梯队清晰、配套坚实的空天产业生态：整机端，航天彩虹、北航长鹰、星空智联等龙头企业集聚，覆盖大中型无人机、商业卫星、测运控等核心环节；零部件领域，百余家低空关键零部件企业覆盖航空电机、精密轴承、机载光学、碳纤维结构件等细分赛道。(完)
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网友救命药落在公交车被大妈捡走
通过各种方式向中国刻意展示强硬，近年来成为包括加拿大在内一些西方国家的通病，这一方面是它们的对华认知和心态出了问题，另一方面也反映出它们面对国内激进非理性政治势力以及华盛顿霸权的脆弱与软弱。要说“外国干预”，加拿大的确有不少，但它找错了方向，对它干预最大的实则是华盛顿。但这些西方国家不仅没有勇气和能力去纠正自身对华政策偏差和错误，对美国的压力更不敢有反抗，还往往采取纵容和迎合的态度。这导致了美西方对华外交集体性的退化和误入歧途，而加拿大在其中算是个典型。
