（长江十年行）云南水富港：从三十万吨到千万吨的跃升之路
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地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
2021nian9yue，yanxuehuibeizha；tongnian11yue，yanxuehuibeimianquxichengqushichangjianguanjudangzushuji、juchang、yijitiaoyanyuanzhiwu，jingbeijingshijianweipizhun，duiqicaiquliuzhicuoshi。2(2)02(2)1(1)年(nian)9(9)月(yue)，(，)闫(yan)学(xue)会(hui)被(bei)查(zha)；(；)同(tong)年(nian)1(1)1(1)月(yue)，(，)闫(yan)学(xue)会(hui)被(bei)免(mian)去(qu)西(xi)城(cheng)区(qu)市(shi)场(chang)监(jian)管(guan)局(ju)党(dang)组(zu)书(shu)记(ji)、(、)局(ju)长(chang)、(、)一(yi)级(ji)调(tiao)研(yan)员(yuan)职(zhi)务(wu)，(，)经(jing)北(bei)京(jing)市(shi)监(jian)委(wei)批(pi)准(zhun)，(，)对(dui)其(qi)采(cai)取(qu)留(liu)置(zhi)措(cuo)施(shi)。(。)
本来想记录一下吃梦中情瓜的过程 没想到记录到了手残瞬间 哭死
比如他说，“一带一路”倡议让中国对意大利出口成倍增长，却没有促进多少意大利对中国的出口。<strong>但事实上，四年多来，中意双边贸易额屡创新高，2019年至2022年逆势增长近42%，去年高达近780亿美元；2019年至2021年意对华出口增长42%，今年前5个月意对华出口更是大幅增长58%。</strong>这些数据无可辩驳地体现出“一带一路”倡议的强大促进作用，根本不是克罗塞托说的那么回事。
