7月29日，随着一批从湖北武汉乘坐火车直抵厦门远海码头的集装箱搭乘“中海东海”轮出海，中国首个自动化码头抵港直装海铁联运专用线在福建厦门投运。该专线全长1586米，距离码头前沿仅70米，与海岸线呈直角布设，完全融入中国首个全自动化码头——厦门远海码头核心作业区，货物可直接在码头实现海铁无缝换装。
该专用线配备4台自动化铁路轨道吊，铺设3条平行装卸线。全自动化轨道吊可自动识别箱号、定位火车并进行远控作业。同时，铁路与码头信息互联互通，船舶到港货物即可无缝衔接、快速装卸，实现“70米换装、9分钟换乘”的高效中转。该专线设计集装箱年吞吐量25万标箱，散杂货年吞吐量25万吨。投运后，专线将串联厦门港21条远洋干线、20余条内陆铁路通道，让海陆网络在码头前沿紧密相连。
(记者 李思源 视频来源 厦门海事局)
houdoubingduzhuyaojingnianmoheposunpifuqinrurenti，zhuyaotongguojiechuganrandedongwuhuorendepifujinianmobingbianshenchuwu、huxidaofenmiwu、xueyejiqitatiyechuanbo；yeketongguobeiganrandongwuyaoshangzhuashang、jiechubeiganrandedongwuhuorenwurandewupinhebiaomian、changshijianjinjulixiruganranzhedefeimohuofeimohe、muyingchuanbodengchuanbo。2022nian5yueyilaidequanqiuyiqingzhuyaotongguonannanxingxingweichuanbo。猴(hou)痘(dou)病(bing)毒(du)主(zhu)要(yao)经(jing)黏(nian)膜(mo)和(he)破(po)损(sun)皮(pi)肤(fu)侵(qin)入(ru)人(ren)体(ti)，(，)主(zhu)要(yao)通(tong)过(guo)接(jie)触(chu)感(gan)染(ran)的(de)动(dong)物(wu)或(huo)人(ren)的(de)皮(pi)肤(fu)及(ji)黏(nian)膜(mo)病(bing)变(bian)渗(shen)出(chu)物(wu)、(、)呼(hu)吸(xi)道(dao)分(fen)泌(mi)物(wu)、(、)血(xue)液(ye)及(ji)其(qi)它(ta)体(ti)液(ye)传(chuan)播(bo)；(；)也(ye)可(ke)通(tong)过(guo)被(bei)感(gan)染(ran)动(dong)物(wu)咬(yao)伤(shang)抓(zhua)伤(shang)、(、)接(jie)触(chu)被(bei)感(gan)染(ran)的(de)动(dong)物(wu)或(huo)人(ren)污(wu)染(ran)的(de)物(wu)品(pin)和(he)表(biao)面(mian)、(、)长(chang)时(shi)间(jian)近(jin)距(ju)离(li)吸(xi)入(ru)感(gan)染(ran)者(zhe)的(de)飞(fei)沫(mo)或(huo)飞(fei)沫(mo)核(he)、(、)母(mu)婴(ying)传(chuan)播(bo)等(deng)传(chuan)播(bo)。(。)2(2)02(2)2(2)年(nian)5(5)月(yue)以(yi)来(lai)的(de)全(quan)球(qiu)疫(yi)情(qing)主(zhu)要(yao)通(tong)过(guo)男(nan)男(nan)性(xing)行(xing)为(wei)传(chuan)播(bo)。(。)
