告别手忙脚乱 12306隐藏技能“轻装行”使用教程来了

网易新闻网 2026-07-30 06:22:33 来源: 原创

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  当前正值暑运高峰期,全国铁路客流持续高位运行,旅客财物遗失、错拿行李等情况时有发生。近日,全国多地铁路公安接连处置多起类似警情。

  乘客将手机遗落在座位缝隙处

  近日,在由绥芬河开往哈尔滨的D8536次列车上,乘警在巡视中发现,旅客董女士正焦急地与列车员交谈,上前询问得知董女士手机不慎遗失,怀疑有可能落在车站。随后,乘警尝试根据董女士的回忆,在其上车后的行进路线上寻找手机,最终在董女士乘车座位的缝隙处找到了手机。

  旅客错拿行李 报警求助

  除了遗落随身物品外,铁路警方还接到多起错拿行李的求助,近日,在由库尔勒开往阿克苏的T4377次列车到达终点站后,旅客沙女士下车时,发现自己装有黄金和现金的行李箱不见了,随后立即报警求助。

  接到报警后,乘警立即开展调查,发现行李架上仅剩与沙女士描述极为相似的行李箱,随后乘警结合车厢公共视频,推断出行李箱有可能被同车厢旅客错拿,最终乘警通过遗落箱子内的物品联系到错拿行李的王先生,与沙女士交换回自己的行李箱。

  大小件行李混放 容易导致物品遗失

  乘车过程中,不少旅客习惯随手放置手机、背包等随身物品,转身便忘记具体位置,进而造成财物遗失。出行途中,究竟哪些区域最容易让人疏忽大意?又该如何防范物品丢失?一起来听铁路民警的专业解答。

  民警提示,暑运客流集中,候车室、列车车厢人员较多,旅客在安检、候车、换乘等环节需要频繁搬运行李,注意力容易分散。尤其是在安检口、候车区、列车行李架等物品反复放取的区域,稍不留神,就可能将物品遗落。此外,大件、小件行李混放,下车匆忙收拾时,也容易出现遗失。

  民警介绍,除了客流集中等客观因素外,旅客疏于看管随身物品,也是造成财物遗失的重要原因。部分旅客候车或乘车时,将手机、钱包、背包等物品随手放在座椅、充电台、窗台等位置,起身接水、上厕所或到车厢活动后便忘记拿走;还有旅客只顾搬运大件行李,忽略了座位、行李架和充电插座附近的小件物品,等发现时往往已经离开现场。一些旅客下车时匆忙,没能仔细辨认行李架上的箱包,从而发生错拿的情况。

  养成良好乘车习惯 减少遗失错拿风险

  在暑运出行途中,旅客该如何有效规避财物遗失问题?除了自身细心看管物品外,铁路部门还有哪些便民服务,能够助力旅客降低物品遗失风险?

  民警提示,出行前,旅客应提前确认车票信息和行程安排,尽量提前1小时到达车站,为安检、候车、检票预留充足时间。

  夏季衣物口袋较浅,不要将手机、钱包等贵重物品放在外侧口袋,以免滑落遗失。手机、证件、钱包等贵重物品最好单独放在随身小包内,与大件行李分开存放,便于随时查看。使用公共充电设施时,要保证手机在视线范围内。同时,建议旅客给行李箱、背包贴上彩色贴纸或悬挂醒目标识,方便快速辨认,减少错拿风险。上车后尽量将行李集中放置,并记住存放位置,下车前也要留出充足时间,确认物品齐全后再离开。

  用好“轻装行”服务 提升出行便利

  除了加强自身防护外,旅客在出行过程中也可以根据实际需求,选择铁路部门推出的“轻装行”服务,进一步提升出行便利性,减少行李丢失的风险。

  “轻装行”服务可为到达旅客提供“站到门”“门到站”行李搬运服务,旅客可在到站前24小时至1小时预约“站到门”,工作人员从旅客乘车站台或旅客指定的站内行李服务柜(服务台)接取行李,承诺在取件后5小时内送至车站周边35公里内指定位置;已经购买车票的出发旅客在开车前48小时至4小时可预约“门到站”,工作人员上门收取符合规定的行李并搬运至出发车站,安检通过后,按照旅客要求,在开车前30分钟将行李存入服务柜或在开车前10分钟送至站台。截至目前,这项服务已覆盖全国212座车站。

  “轻装行”使用教程

  打开铁路12306App,在全部应用里找到“轻装行”,阅读服务须知,选择服务方式和您的车票,再填写寄件人信息、联系方式、预计取件时间、行李件数和大概重量,给行李拍张照片上传,确认付款就预约成功了。之后,工作人员会根据预约,按时上门取件或到站接送行李,乘客可从“轻装行”“我的订单”功能,查看行李运输状态。

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气运联盟官宣胡宇桐退出

  作为七国集团(G7)里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家,意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升,产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。<strong>如果仅从务实的角度,单纯从意大利的国家利益出发,加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫,事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。</strong>这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。<strong>(本文系《环球时报》社评,原题为:别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾)</strong>

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