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中新社长沙7月31日电 (付敬懿)长沙黄花国际机场7月31日介绍,今年以来,长沙持续加密至东盟国家航线,已新开通马尼拉、仰光、胡志明市等航线,加密吉隆坡、曼谷、新加坡三条热门国际航线,稳定运营河内、金边、万象航线,充分满足来往东盟国家的多元出行需求。
8月1日至27日期间,新加坡航空集团旗下航空公司酷航长沙至新加坡航班将由每周5班增至每天1班。截至目前,长沙至新加坡航线今年已运输旅客7.2万人次,平均客座率82%。
2026年,长沙黄花国际机场已累计通航15个国家及地区,其中《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)航线共有12条。
今年,长沙黄花国际机场排名前三的国际航线均为RCEP航线。其中,长沙至吉隆坡航线系长沙机场运输旅客量最大、航班密度最高的国际航线,7月该航线每日最多可达4班。长沙至曼谷航线今年已运输旅客11.1万人次,即使在淡季仍保持较高的需求热度。长沙至首尔航线今年已运输旅客9.4万人次,平均客座率81%。(完)
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台风卡努被卡住了
中国科学技术发展战略研究院研究员薛姝等在2021年发表的《当前我国青年科研人员面临的主要压力分析》一文中表示,由于评价考核的导向及要求,青年科研人员刚博士毕业就需要去申请青年基金项目,申请人数逐年增加,加剧了竞争。2019年自然科学基金青年项目受理项目数比2014年增长54.4%,而资助项目数只增长9.4%。相应地,青年科研人员项目申请成功率持续降低,2014~2019年,青年项目资助率从25.3%降至17.9%。青年科研人员申请项目的压力逐年增加。