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中新社南昌7月31日电 (记者 吴鹏泉)南昌国际陆港7月31日消息,截至当日,该陆港铁海联运班列累计开行10061列。
作为江西省乃至中国中部地区重要物流枢纽,南昌国际陆港持续加密、拓新国际国内联运线路,构建“铁路+海港”一体化多式联运体系。南昌至宁波、厦门、福州、广州、深圳铁海联运班列常态化运行。
目前,南昌国际陆港布局铁海联运线路12条、中欧(亚)班列线路13条,合计25条国际物流通道,货运网络通达全球134个国家和地区。

据统计,截至2026年7月,南昌国际陆港累计开行外贸班列10563列,到发重箱69.58万个,实现货值180.85亿美元。
南昌国际陆港联动南昌小蓝经济技术开发区,精准匹配汽车制造、机电设备等优势产业出口需求。今年前七个月,南昌国际陆港商品汽车出口8.21万台/套,同比增长43.17%。
其中,江铃汽车8.06万台/套经由南昌国际陆港铁路出海。比亚迪、奇瑞、捷途、江淮等车企同步依托南昌国际陆港拓展海外市场。(完)
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目前,国家自然科学基金委85%以上的科学基金项目申请和评审需要区分所属的科学类别。记者查阅2019~2022年《国家自然科学基金项目申请集中于受理情况》年度报告后发现,四年间,申请项目中,选择第二、第三类项目占比不断上升,一、四类项目占比有所下降。2022年,全部提交的294300多项项目申请中,选择第三类“需求牵引”的项目最多,占申请总量的45.14%,第二类“聚焦前沿”项目比例是44.57%。与之相对,第一类“鼓励探索”项目仅有5.05%的人申请,但回到2019年,这一数字还是17.98%。