“买全球 卖全球” 中国综保区助“一带一路”物产互通
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中新网银川7月31日电 (杨迪 曾贞营 王子葳 李紫如)银川综合保税区粮油加工厂区内，印着“食用油专用”字样的大型罐车停靠在储油设备旁，一名工作人员正在灌装亚麻籽原油。其原料来自哈萨克斯坦、俄罗斯等国家，远道运抵园区完成初榨，再通过专用罐车转运至下游厂区精深加工。
“国内自产亚麻籽只够我们一成产能，长年要从中亚进口原料，而加工后的亚麻籽油产品将销往多个国家。”宁夏君海油脂有限公司总经理助理杨志鹏近日向记者介绍，早年进口亚麻籽只能走海运，路上耗时长、受潮损耗大，货物到达后还要一次性结清大额税费，大笔资金压在货上，生产线时常没法满负荷运转，“遇上跨境汇兑、运输波动，供应链随时会卡壳。”
而不靠海、不沿边的银川，凭借向西开放的独特区位与银川综保区的开放便利，让远道而来的中亚油料便利地落地加工。
从中亚出发的亚麻籽通过中欧班列陆路通道从新疆入境，在西安中转后运抵宁夏，漫长海运带来的霉变风险大大减轻。进入综保区后，企业也无需像传统贸易那样在货物到港时一次性缴清所有税费，可根据加工、出货节奏分批结算，现金流压力大幅减轻。一进一出之间，一个连通内外、买卖全球的开放枢纽轮廓逐渐清晰。
银川综保区的功能远不止于中转加工，也是连通海内外供需的综合贸易平台，已构建起“买全球、卖全球”的贸易格局。
“非洲的咖啡豆、坚果等特色产品进入综保区保税存放，既可在区内深加工后分销全国，也可在仓储期间寻找国内经销商，分批清关配送。”常年深耕全球农产品贸易的亚欧非贸易投资联合促进会会长苏军平介绍，保税仓储的灵活性，大大降低了海外产品进入中国市场的资金门槛和风险，让更多非洲农产品借此机会进入中国消费者的视野。
而随着越来越多非洲国家享受对华零关税政策，这条通道的吸引力还在进一步增强。最新统计数据显示，中国自非洲进口增速持续攀升，已连续17年稳居非洲第一大贸易伙伴国地位。
进口资源落地加工的同时，中国本土农产品也在借助综保区通道走向海外。
“宁夏气候干燥少虫，土豆、胡萝卜等冷凉蔬菜品质好、耐储存。而中东、东南亚地区常年高温，较难产出这些优质温带根茎类蔬菜。两边市场天然互补，便利的出口条件能让双方都从贸易里收获实惠。”苏军平介绍，依托综保区一站式的分拣、冷链与跨境物流配套，宁夏本土的冷凉蔬菜、枸杞以及国内其他省市的特色农产，都能顺畅发往中东、东南亚、中亚等市场。综保区还推动“南种北养”，将百香果、南极虾等引入宁夏驯化培育后再反向输出，让各国在物产双向流动中各取所需。
数据显示，中国100余个综合保税区以十万分之五的国土面积，贡献近六分之一的外贸进出口值。从综合保税区到自贸试验区，再到各类海关特殊监管区域，不同层级的平台相互衔接，共同构成中国与世界的连接网络，促进共建“一带一路”国家物产互通。国务院新闻办公室2026年上半年外贸发布会数据显示，2026年上半年中国对共建“一带一路”国家进出口达12.97万亿元，同比增长14.8%，占全国外贸总值的50.9%，首次在半年维度上突破“半壁江山”。(完)
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事件引发岛内对台湾高铁的反思。谭主翻查资料发现，台湾高铁于1999年动工、2007年试运营，相比2008年大陆首条具有完全自主知识产权的京津城际高铁开通，起步不算晚。但后来十几年，大陆高铁发展一日千里。
