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中新社长沙7月31日电 (付敬懿)长沙黄花国际机场7月31日介绍,今年以来,长沙持续加密至东盟国家航线,已新开通马尼拉、仰光、胡志明市等航线,加密吉隆坡、曼谷、新加坡三条热门国际航线,稳定运营河内、金边、万象航线,充分满足来往东盟国家的多元出行需求。
8月1日至27日期间,新加坡航空集团旗下航空公司酷航长沙至新加坡航班将由每周5班增至每天1班。截至目前,长沙至新加坡航线今年已运输旅客7.2万人次,平均客座率82%。
2026年,长沙黄花国际机场已累计通航15个国家及地区,其中《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)航线共有12条。
今年,长沙黄花国际机场排名前三的国际航线均为RCEP航线。其中,长沙至吉隆坡航线系长沙机场运输旅客量最大、航班密度最高的国际航线,7月该航线每日最多可达4班。长沙至曼谷航线今年已运输旅客11.1万人次,即使在淡季仍保持较高的需求热度。长沙至首尔航线今年已运输旅客9.4万人次,平均客座率81%。(完)
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曾当过中科院古脊椎动物与古人类研究所所长的周忠和认为,真正对基础研究有益的长期稳定支持,不是项目式的稳定,而是给科研人员提供一种“最基本的稳定”,即有一份体面而稳定的薪酬,这应该是由财政兜底的。现在的问题是,财政每年给研究所提供的稳定运行费太低,造成稳定与竞争性经费的比例失衡。