广州地铁运营城际铁路达564.7公里串联七城
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中新社广州7月31日电 (王华 张洁)穗深城际铁路(竹料至新塘南)7月31日开通运营，珠三角城际“一横两纵”骨干网全面建成开通。至此，广州地铁集团运营的城际铁路达564.7公里，串联起广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远七个城市，连接16个枢纽，与广深佛莞21条地铁线的27座地铁站便捷换乘，加速构建粤港澳大湾区“一小时生活圈”。
此次穗深城际(竹料至新塘南)开通后，实现广州白云国际机场与深圳宝安国际机场两大枢纽机场的轨道交通联通。据测算，搭乘城际线从广州琶洲站至深圳机场站最快约60分钟可达，白云机场东站至深圳机场站最快约90分钟。
同日，佛山经广州至东莞城际铁路(下称“佛穗莞城际”)广州段正式开工。佛穗莞城际广州段即芳村至新塘段，全长44.2公里，设计时速160公里，设10座车站。佛穗莞城际建成后将进一步完善粤港澳大湾区城际铁路网布局，助力广东总体建成“贯通全省、畅通全国、辐射全球”的现代化综合立体交通网。
广州地铁集团当日举行“城际联湾区 轨道汇通途”开通暨开工活动。广州地铁集团董事长刘智成在现场表示，穗深城际全线贯通，形成了珠三角城际铁路“一横两纵”骨干网；同步启动建设的佛穗莞城际，是大湾区东西向核心轨道交通骨干通道，将串联广州、佛山、东莞等3座万亿级经济强市，构筑贯通大湾区核心腹地的发展“黄金走廊”。加上目前在建的4条城际铁路、1条高速铁路和8条地铁线路，超过300公里的线路将在未来五年陆续建成开通，持续加密全域轨道交通脉络。
预计今年底，广州地铁将开通十三号线二期西段、十二号线中段，届时，广州地铁集团运营的地铁总里程将达到814公里，“地铁+城际+有轨电车”多层次轨道交通总里程将突破1400公里。(完)
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滞洪区内居民怎么办？怎么补偿？
城镇职工基本养老保险是一个“目标替代型”制度，即通过用人单位与职工个人双方多年的缴费，个人在退休时获得的养老金相当于在职时工资的一定百分比，一般来讲，如果要保障城镇职工退休后的生活水平不下降，替代率要达到60%。也因此，城镇职工基本养老保险为了实现目标替代率，在运行模式上有两个特点：一是“强制参保”，社会保险法要求用人单位为每个员工参保，并且由用人单位和职工双方缴费；二是“差别待遇”，即缴费年限不同、缴费基数不同，退休时待遇不同，制度鼓励“长缴多得、多缴多得”。
