通达134个国家和地区 南昌国际陆港铁海联运外贸班列开行破万列
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中新网南昌7月31日电 (卢梦梦 李悭)31日，南昌国际陆港发布消息称，截至目前，南昌国际陆港铁海联运外贸班列累计开行10061列，稳稳跨过万列大关。
作为江西省乃至中部地区的重要物流枢纽，近年来，南昌国际陆港持续加密、拓新国际国内联运线路，构建起多层次、全覆盖、高时效的开放通道矩阵，南昌至宁波、厦门、福州、广州、深圳铁海联运班列实现常态化运行。
目前，南昌国际陆港布局铁海联运线路12条、中欧(亚)国际班列线路13条，货运网络通达全球134个国家和地区，形成“向北出境、向南出海”双向联动、陆海统筹的立体开放格局。
长期以来，南昌国际陆港持续深化多式联运制度创新，以改革破解物流堵点、降低企业跨境物流成本。同时，全面推广“一单制”“一箱制”标准化联运模式，一体化联运规模持续扩容。
据统计，截至目前，南昌国际陆港累计开行外贸班列10563列，到发标箱(重箱)69.58万个，货值约1220.76亿元。今年1至7月，南昌国际陆港开行外贸班列1212列，到发标箱(重箱)8.65万个，货值20.83亿元，牢牢扛起全省进出口货物集散中心的重任。
近年来，江西省南昌市南昌县牢牢把握“打造区域性综合物流枢纽、内陆开放新高地”核心目标，把南昌国际陆港作为江西扩大对外开放、联动实体经济、畅通内外循环的战略支点，全力构建“铁路+海港”一体化多式联运体系，让“赣鄱制造”“昌南优品”乘着班列通江达海、行销全球。(完)
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检查组随后来到北京城建北方集团有限公司的望京综合楼工程项目现场检查。只见大楼主体已经完成，目前正在进行玻璃幕墙的安装工作。但是现场并没有看到工人的身影。原来，因为天气炎热，玻璃幕墙又反光，施工现场的温度更高，为了保障工人安全生产，当天工地停工休息。项目负责人张丹枫说，工地严格执行《防暑降温措施管理办法》，在最高气温达到40℃以上时，会停止当日室外露天作业，最高气温在37℃以上、40℃之间，会控制工人们当日的工作时间，每人每天不超过6小时，中午最热的时段也不会安排工人上岗。最高气温在35℃以上、37℃以下时，会采取换班轮休等方式，缩短工人连续作业时间。高温津贴也会按照北京现行的每月180元标准发放。
