中越跨境自驾游趋热 海关高效助力游客“丝滑过关”畅游山水
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中新网广西凭祥7月30日电(谢豪 林洁琪)广西友谊关海关30日介绍，友谊关口岸作为直达越南河内的陆路便捷通道，吸引不少汽车、摩托车骑行爱好者组团赴越长线游览，海关优化专属通关模式，以精准监管、温情服务架起中越文旅交流“连心桥”。
今年以来，中越跨境自驾游热度持续攀升，友谊关口岸成为跨境自驾出行热门口岸。友谊关海关聚焦自驾车队资料多、现场申报慢、车流混杂拥堵等通关堵点，推出全链条便利化监管服务。截至目前，友谊关海关已保障8批出境、5批入境自驾车队顺畅通行，累计监管车辆186辆次、国内旅客326人次，全部实现到检即放。
针对自驾车队资料繁杂、现场申报耗时问题，友谊关海关建立旅行社常态化联络机制。旅行社向文旅部门报送信息，文旅部门致函海关，联动旅检、物流监控、综合业务等部门协同核验放行。
海关关员提前对接旅行社收集相关资料，线上完成车辆出入境备案，同步审核国际运输许可、境外车险等资质，现场仅核验行驶证、车架号、车牌号及车辆行李物品，取消纸质材料重复核验。
针对口岸客货车混行易拥堵问题，海关专门划分跨境自驾游专属查验车道，实现汽车、摩托车车队集中分流、分区查验。通过全面推广“海关旅客指尖服务”小程序，海关关员主动引导旅客提前线上填报行李物品，申报数据同步对接车辆监管系统，省去旅客现场纸质填报等候时间。
海关还主动联动边检、文旅等单位，搭建跨境自驾信息共享机制，车队信息一单互通、多部门同步核验，破除数据壁垒，减少游客重复提交材料。现场还配套双语便民服务，发放进出境行李物品通关指南。遇到老年游客不会操作线上申报、遗失证件等情况，海关关员一对一协助填报、细致解读监管政策，细致周到的服务收获往来游客一致好评。
此外，友谊关海关严守动植物检疫、禁限物品查缉、车辆出入境备案等监管要求，持续优化配套服务，适配长线深度游、家庭跨境自驾等多元出行需求。
当前中越双向自驾出行需求稳步增长，高效顺畅的通关体验持续打响口岸跨境自驾旅游口碑。下一步，友谊关海关将持续优化前置预审、智慧查验、双语便民服务模式，不断压缩通关时长，以高效暖心的监管服务畅通中越文旅往来通道。(完)
zhegewuyi，zhudingyoudianbuyiyang。yuguojiaeryan，chuxingrechaodiejiaxiaofeiwangji，zhengshiguanchazhongguojingjidechuangkou；yugerenlaishuo，“ziyouxing”detongshihuoxuhaimianlin“rencongzhong”de“shengkuang”。shenchuqizhong，gengnengganshouzhongguojingjihuolishifangderenjin；guanchayiyu，yinengguanzhongkuibao，kanjianyigechongmanxiwangdeweilai。这(zhe)个(ge)五(wu)一(yi)，(，)注(zhu)定(ding)有(you)点(dian)不(bu)一(yi)样(yang)。(。)于(yu)国(guo)家(jia)而(er)言(yan)，(，)出(chu)行(xing)热(re)潮(chao)叠(die)加(jia)消(xiao)费(fei)旺(wang)季(ji)，(，)正(zheng)是(shi)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)经(jing)济(ji)的(de)窗(chuang)口(kou)；(；)于(yu)个(ge)人(ren)来(lai)说(shuo)，(，)“(“)自(zi)由(you)行(xing)”(”)的(de)同(tong)时(shi)或(huo)许(xu)还(hai)面(mian)临(lin)“(“)人(ren)从(cong)众(zhong)”(”)的(de)“(“)盛(sheng)况(kuang)”(”)。(。)身(shen)处(chu)其(qi)中(zhong)，(，)更(geng)能(neng)感(gan)受(shou)中(zhong)国(guo)经(jing)济(ji)活(huo)力(li)释(shi)放(fang)的(de)韧(ren)劲(jin)；(；)观(guan)察(cha)一(yi)域(yu)，(，)亦(yi)能(neng)管(guan)中(zhong)窥(kui)豹(bao)，(，)看(kan)见(jian)一(yi)个(ge)充(chong)满(man)希(xi)望(wang)的(de)未(wei)来(lai)。(。)
王一博对黄渤的初印象
他表示，今年北京市水务局组织过模拟1963年8月特大暴雨的防汛应急演练，研究过哪些地方是高风险区、应如何调度，而且这次演练是“着眼于流域，山西和河北都是参加的”；而北京预防山洪的主要困难，是居住人口较为分散，财力不足以修建大量减势削能的水利工程，因此减灾主要靠及时预警、及时撤离，又遇到了“青壮年劳动力外出的多，山区弱势群体比例还高一些”的问题。
