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中新网广西凭祥7月30日电(谢豪 林洁琪)广西友谊关海关30日介绍,友谊关口岸作为直达越南河内的陆路便捷通道,吸引不少汽车、摩托车骑行爱好者组团赴越长线游览,海关优化专属通关模式,以精准监管、温情服务架起中越文旅交流“连心桥”。
今年以来,中越跨境自驾游热度持续攀升,友谊关口岸成为跨境自驾出行热门口岸。友谊关海关聚焦自驾车队资料多、现场申报慢、车流混杂拥堵等通关堵点,推出全链条便利化监管服务。截至目前,友谊关海关已保障8批出境、5批入境自驾车队顺畅通行,累计监管车辆186辆次、国内旅客326人次,全部实现到检即放。

针对自驾车队资料繁杂、现场申报耗时问题,友谊关海关建立旅行社常态化联络机制。旅行社向文旅部门报送信息,文旅部门致函海关,联动旅检、物流监控、综合业务等部门协同核验放行。
海关关员提前对接旅行社收集相关资料,线上完成车辆出入境备案,同步审核国际运输许可、境外车险等资质,现场仅核验行驶证、车架号、车牌号及车辆行李物品,取消纸质材料重复核验。
针对口岸客货车混行易拥堵问题,海关专门划分跨境自驾游专属查验车道,实现汽车、摩托车车队集中分流、分区查验。通过全面推广“海关旅客指尖服务”小程序,海关关员主动引导旅客提前线上填报行李物品,申报数据同步对接车辆监管系统,省去旅客现场纸质填报等候时间。
海关还主动联动边检、文旅等单位,搭建跨境自驾信息共享机制,车队信息一单互通、多部门同步核验,破除数据壁垒,减少游客重复提交材料。现场还配套双语便民服务,发放进出境行李物品通关指南。遇到老年游客不会操作线上申报、遗失证件等情况,海关关员一对一协助填报、细致解读监管政策,细致周到的服务收获往来游客一致好评。
此外,友谊关海关严守动植物检疫、禁限物品查缉、车辆出入境备案等监管要求,持续优化配套服务,适配长线深度游、家庭跨境自驾等多元出行需求。
当前中越双向自驾出行需求稳步增长,高效顺畅的通关体验持续打响口岸跨境自驾旅游口碑。下一步,友谊关海关将持续优化前置预审、智慧查验、双语便民服务模式,不断压缩通关时长,以高效暖心的监管服务畅通中越文旅往来通道。(完)
shangwu10dianzuoyou,tamendidayiheyuan,qiwenyezaibuduanshenggao。yiheyuanshishiwaiyoulanjingqu,meidaojiaqi,youkexixirangrang。beijingshiqixiangjushujuxianshi,dangtian12shi,beijingshidabufendiquqiwen35-36℃,qizhongnanjiaoguanxiangtaiqiwen36.3℃,gaowenhuangseyujingchixuzhong。上(shang)午(wu)1(1)0点(dian)左(zuo)右(you),(,)他(ta)们(men)抵(di)达(da)颐(yi)和(he)园(yuan),(,)气(qi)温(wen)也(ye)在(zai)不(bu)断(duan)升(sheng)高(gao)。(。)颐(yi)和(he)园(yuan)是(shi)室(shi)外(wai)游(you)览(lan)景(jing)区(qu),(,)每(mei)到(dao)假(jia)期(qi),(,)游(you)客(ke)熙(xi)熙(xi)攘(rang)攘(rang)。(。)北(bei)京(jing)市(shi)气(qi)象(xiang)局(ju)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi),(,)当(dang)天(tian)1(1)2(2)时(shi),(,)北(bei)京(jing)市(shi)大(da)部(bu)分(fen)地(di)区(qu)气(qi)温(wen)3(3)5(5)-(-)3(3)6(6)℃(℃),(,)其(qi)中(zhong)南(nan)郊(jiao)观(guan)象(xiang)台(tai)气(qi)温(wen)3(3)6(6).(.)3(3)℃(℃),(,)高(gao)温(wen)黄(huang)色(se)预(yu)警(jing)持(chi)续(xu)中(zhong)。(。)
卡努登陆我国可能性逐渐减小
他在城市进化论“<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMzg2MjA5Mjc0OA%3D%3D%26amp%3Bmid%3D2247548191%26amp%3Bidx%3D1%26amp%3Bsn%3D19e900213aa1b4eaf4dfa858d493040b%26amp%3Bchksm%3Dce0f51bcf978d8aad3d7b889a1862d792d1e2e97ac2bc47267f76b26d4e4c20fd6fa6f242f54%26amp%3Bscene%3D21%23wechat_redirect" target="_blank"><em>大家的城市公开课</em></a>”第二期上提到,“我觉得我们不需要让一个城市去抵御10万年一遇的洪水、暴雨、干旱,也不需要修到应对万年一遇的程度,能应对百年一遇就可以了。”


