港深签署皇岗口岸“一地两检”合作安排 设计通关流量每日20万人次
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7月30日，香港特别行政区政府与深圳市人民政府在特区政府总部签署《深圳市人民政府与香港特别行政区政府关于在皇岗口岸实施“一地两检”的合作安排》，落实港深双方在重建后的皇岗口岸实施“一地两检”的合作框架。香港特区政府保安局局长邓炳强与深圳市人民政府副市长罗晃浩代表签署。
据了解，重建后的皇岗口岸位于深圳市福田区，定位为港深之间重要的24小时客运陆路口岸，将实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”的新通关模式。整体通关时间将由原来的约30分钟大幅缩减至约5分钟，设计通关流量达每日20万人次。港方口岸区及相关延伸区将自7月31日零时起启用，并依照香港特别行政区法律实施管辖，正式开通日期由粤港两地政府商定。
(记者 陈子彦视频来源 香港特区政府新闻处）
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基础研究当下的根本困境，实质上指向经费分配结构问题。专家指出，基础研究的典型特点是基础性、长期性和难以预测性。对需要“十年磨一剑”的基础研究而言，这种以竞争性项目为中心的支持模式会造成科研人员浮躁之风盛行，功利主义导向，在选题上更看重能否在短期内出成果，使得基础研究有限的经费并没有流向真正重要的原创性研究上，经费投入产出效益不高。“这样的模式并不十分适合基础科学研究，科研人员要耐得住寂寞，沉下心来持之以恒地探索。”庄辞说。
