独头掘进11.325千米！世界最大直径高铁盾构隧道水域段贯通
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7月30日，由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”穿越长江天堑，抵达2号竖井。至此，崇太长江隧道实现水域段贯通，创造了15米级大直径盾构机独头连续掘进11.325千米的世界新纪录。此次隧道与2号竖井的横竖“对接”，也标志着世界首例超大直径盾构与超大直径装配式竖井实现平竖立体交会。
崇太长江隧道建成后，高铁从崇明经太仓至上海宝山站全程仅需17分钟，将实现高铁时速350公里穿越长江不减速的壮举，越江交通格局将由此迎来根本性变革，也为“轨道上的长三角”建设按下加速键。
(记者 刘超 视频来源 中铁隧道局)
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水困涿州5日记：突至的洪水和漂浮求生的受困者
天下大势，浩浩汤汤。中方敦促北约顺应时代潮流，倾听国际社会求和平、谋发展、促合作的正义呼声，纠正错误认知和政策，为世界和平与稳定发挥建设性作用。我们正告北约，中方将坚定维护自身的主权、安全和发展利益，坚决反对北约“东进亚太”。任何损害中方正当权益的行为都将遭到坚决回击。
