中俄首条跨境索道主体工程完工
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近日，中俄首条跨境索道项目、黑河—布拉戈维申斯克跨黑龙江跨境客运索道项目主体工程已经完工，整体工程项目预计今年内可以全部完工，届时中俄之间人员往来效率将大幅提升。
作为中俄两国跨境合作的标志性工程之一，该项目于2019年7月开工建设。这条索道水平长度约970米，索道运行系统是目前世界上较为先进的设备系统，设2个轿厢，单个轿厢承载110人，最快运行速度12米/秒，单程运送6至8分钟，年设计单向运输能力260万人次。
据悉，黑河市与布拉戈维申斯克市隔江相望，最近处仅约750米，中俄跨境索道建成后，将带动两国边境地区旅游、物流、商贸等产业协同发展。
(孟莉莉 孙旭 敬斌 制作 赵宇航 视频来源 黑河市融媒体中心）
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记者调查发现，这种“一拿到项目就有钱、没有项目收入很低”的现象在大部分主要依靠国家财政支持的科研机构很普遍，因为财政每年一次性提供的基本事业运营经费“只能保底”。比如在高能所，这笔钱主要用于“给员工发基本工资、基础的基建和修缮、水电支付等”。王贻芳说，高能所基本是靠竞争性经费活下来的，从研究所（课题组）的科研经费来看，竞争性经费占比几乎是100%。
