绿色智能船舶密集交付 拉动外贸新增长
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今年上半年，我国海船新接订单量、完工量、手持订单量继续保持全球领先地位。在福建连江，一批高端智能、绿色低碳船舶密集完工、批量出口，拉动区域外贸增长。这两天，一艘4200车位LNG双燃料智能汽车滚装船即将交付启航。
总台记者 金可馨：福州市连江县的马尾造船生产码头里，这艘体量庞大、即将交付启航的巨轮，就是一艘4200车位LNG双燃料智能汽车滚装船。和传统船舶相比，它最大的亮点就是更绿色、更智能、更节能，也是当前国际市场备受青睐的主流高端船型。
船舶甲板上方整齐布设光伏发电组件，船体配套大容量储能电池组、轴带发电系统，整套设备共同构建起船舶专属的“油电混动”智慧能源体系。船舶航行时，可利用主机富余动能发电；靠泊码头时，可以无缝接入岸电系统；也就是说在进出港的工况下，电池组精准补能、削峰填谷，节能降耗，真正实现绿色动能。
船舶的建造过程科技含量满满。这艘船建造中应用了国内首创的“智能切割+废料自动回收”技术。应用这套工艺后，废料回收效率提升超80%，每年可减少钢材损耗200余吨，加工零件的合格率可达99.8%，精密智造让船舶建造更省料、更高效、更标准。
火热的生产线背后，是持续旺盛的全球市场需求。比如正在建造的79.8米的金枪鱼围网船，它配有先进的探鱼与助渔仪器以及超大功率船用渔获物速冻及保鲜设备，具有大型、快速、机动灵活、技术密集等特点。近年来，福建船政已相继建造、交付16艘同类型船舶。
此外，船台与船坞内排满了处于不同建造阶段的各类船舶，20余艘同时在建，船型覆盖汽车滚装、科研实训、海工补给、特种液货运输等多个专业领域。记者在现场了解到，据统计，福建船政重工2026年上半年企业累计出口船舶15艘，较去年同期增长67%。下半年，基地将持续深耕高端绿色船型研发，持续拓展东南亚、中东、欧洲等海外市场，为外贸稳增长持续注入新动能。
来源：央视新闻客户端
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央行：满足民营房企合理融资需求
正因如此，一方面，科研人员的经费宽裕与否并不影响其招聘学生或博后，招聘只看学术水平，比如IPMU为招到全世界最优秀的博后，提供了一份非常有国际竞争力的薪酬；另一方面，青年科研人员也可以自由选择博导和合作导师，并选择自己感兴趣的研究方向，而不必担心导师是否有充足的经费支持。“日本科研人员都不存在非得申请经费才能维持团队存活下去的压力，这给他们提供了一个可以安静做学术的长期稳定的环境。为什么日本的诺奖得主这么多？因为他们的科研生态不急功近利。”庄辞强调。
