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中新网德宏8月3日电 (杨秋艳 杨绍勇)近日,一批重1.44吨、价值12.36万元的跨境电商货物经瑞丽海关查验放行,运输至芒市机场口岸海关监管作业场所,办结转关手续后,货物搭乘航班运往缅甸曼德勒,标志着瑞丽—芒市“公路+航空”陆空联运通道正式开通。
芒市、瑞丽位于云南省德宏傣族景颇族自治州,与缅甸接壤,是中国通向南亚、东南亚的重要门户。

“此前,我们的货物通过陆路出境,途中耗时长,订单交付时间不稳定。陆空联运模式开通后,货物运输时间大幅缩短,交货更加准时,客户满意度大幅提升。”瑞丽一家电子商务公司负责人杨成勇介绍。
该批货物采用跨境电商“9610”监管模式。芒市海关协同瑞丽海关搭建“公路转航空、陆空双联动”立体化跨境物流网络,企业无需重复申报、重复查验,货物当天即可抵达缅甸,为德宏州跨境电商企业提供一站式验放新选择。
芒市海关监管科副科长杨乐介绍,“为保障该批货物顺利转关出口,芒市海关主动对接瑞丽海关、机场货站和物流企业,理顺转关流程和数据传输链路,细化转关核销、舱单申报、货物交接、航班配载等各环节工作,建立跨海关协同联动机制,全力保障陆空联运相关工作顺利落地。”(完)
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应当说,克莱弗利所阐述的对华观点,根本算不上什么“对华友好”,充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代,与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢?又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢?然而就是这样的正常逻辑,在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补,还要承受来自议会反华议员的巨大压力,这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度,显然不利于中英关系往前发展。


