北京打造卫星小镇 “南箭北星”逐梦太空

第一记者 2026-08-03 19:31:10 来源: 原创

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  中新网北京8月3日电 (记者 陈杭)规划先导区、核心区与公共测试平台,配套孵化中心降低初创门槛;打造“上下楼即上下游”生态,让企业就近协作……北京卫星小镇将于今年底开园,助力北京壮大商业航天千亿级产业集群。

  北京商业航天领域上市企业、独角兽企业数量均占全国半数以上,形成“南箭北星”格局。“南箭”以经济技术开发区(简称“经开区”)、丰台区、大兴区为主,拥有全国最全火箭研制链;“北星”以海淀区为主,整星研制能力全国领先。

  卫星小镇正是“北星”核心承载区。北京市海淀区副区长张光明表示,海淀企业在轨运营的商业卫星数量已突破百颗,位居国内前列,产业生态持续壮大。“十五五”时期,该区将依托卫星小镇与百亿级产业基金,强化空间、资金、人才等全链条保障。

7月24日,北京卫星产业生态发展大会在北京举办。图为北京卫星小镇点亮仪式。(北京卫星产业生态发展大会组委会供图)

  2026年北京市政府工作报告提出,全生态链推进商业航天等重点项目。针对产业仍需破解的重资产、高成本及协同不足等痛点,北京实创园区运营管理有限公司负责人冯戈表示,小镇针对性规划近2万平方米公共测试平台,提供整星全套环境测试,分摊企业成本;同步落地太空算力创新中心、航天材料实验室,打通“研发—总装—测试—在轨运营—行业应用”全链条;通过产业集群发展,促进企业“楼上楼下”协作、技术链条互通。

  深耕卫星姿态轨道控制系统的易动宇航已签约入驻。公司工作人员席嘉一表示,公司产品覆盖电推进、化学推进两大技术路线,同时自主掌握动量轮、控制力矩陀螺(CMG)等姿态控制核心单机。化学推进爆发力强,适合入轨、变轨等短时大幅变轨场景;电推进精准节能,适合轨道维持、星座组网等长期调控任务;动量轮与CMG则负责卫星在轨姿态的实时调整与指向精度保障,与推进系统共同构成完整的“动力+调姿”解决方案。

  席嘉一说,随着卫星互联网从技术验证迈向规模商用,公司处于产能爬坡期,急需承重数吨、挑高足够的真空舱开展点火测试,正在卫星小镇协助下对接关键场地。

1月23日,第三届北京商业航天产业高质量发展推进会在北京经开区通明湖会展中心举行。本次大会以“聚力赋新 质向空天”为主题,设置成果发布、主旨报告、专题座谈等多个环节。图为北京火箭大街六大平台启动仪式。 中新社记者 易海菲 摄

  随着卫星功能从信息传输向智能计算演进,散热成为太空算力场景下的关键瓶颈。热数科技战略与资本负责人张可心表示,真空环境下只能靠辐射散热,能力与有效辐射面积成正比,太空算力卫星所需散热面积可达百平方米甚至更大量级,而刚性辐射器受限于收纳体积与重量,超出火箭的运载极限。公司自主研发的全球首款全柔性可展开辐射器打破这一限制,收纳体积小、重量轻,展开后散热面积大幅提升,为太空算力部署提供可行路径。公司已与小镇完成意向签约,希望就近协同产业链,缩短研发周期。

  与卫星小镇遥相呼应的,是位于北京经开区的火箭大街。这座全国首个商业航天共性试验和科研生产基地已于今年1月竣工交付,可为企业提供星箭研发试验、智能制造等10余项共享服务。一北一南,两座标志性载体共同托举北京商业航天逐梦太空。(完)

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涿州救援现场:最深水位近乎12米

  路透社介绍称,印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税,对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过,较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件,不适用于安装在车辆底盘的零部件。

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