1. niai是什么意思
2. niai功能介绍
3. niai使用方法
4. niai使用教程
5. niai最新版本
6. niai官方入口
7. niai下载安装
8. niai常见问题
9. niai注意事项
10. niai相关资讯
![]()
深耕行业沃土,锤炼新闻精品。7月30日,“社长总编谈”行业媒体精品创作交流会以及《社长总编谈行业媒体精品创作》新书发布仪式在北京举行。中国行业报协会会长张超文出席会议并致辞。中国记协国内工作部副主任赵菲出席会议。中国行业报协会副会长霍恚明、杨守娟、张守增、赵屾出席会议。中国行业报协会监事长王利主持会议。近百家行业媒体社长、总编辑,全国性新闻期刊、出版社、电视台代表等180余位参加活动。围绕精品生产、人才建设、媒体融合等议题分享实践经验、共话发展路径。

张超文表示,十年来,是媒体行业应对挑战、深度融合、系统变革的发展十年,也是行业媒体服务大局、深耕行业、佳作频出的黄金十年。这十年,全国性行业类媒体累计有82件作品获得中国新闻奖。其中,作品有凭借扎实的经济解读与深度报道的;有立足行业优势和特色,用笔墨记录行业创新发展的;也有各尽所能、各展所长、不断求索的。
张超文强调,行业媒体要立足新时代新闻舆论工作大局,并深刻阐述了精品内容建设对行业媒体生存发展、转型升级的重要意义。同时,对全行业深耕内容、打磨精品、创新融合提出了明确要求。他指出《社长总编谈行业媒体精品创作》是行业媒体深耕十年、厚积薄发的成果结晶,更是全体行业新闻工作者坚守初心、守正创新的生动见证。

在发言交流环节,来自不同行业领域的9位行业媒体社长、总编辑结合本单位实际和行业特点,分享了精品创作的成功经验和系统思考。





《中国石油报》社有限公司执行董事、党委书记霍恚明围绕系统思维是精品生产的方法论提供了可借鉴思路。中国石化报社社长、总编辑杨守娟围绕创作方向、专业优势、创作动能,以深耕行业一线,打造精品进行路径探析。中国航天报社有限责任公司总编辑赵屾分享了立足航天行业特色,坚守初心、专注主业,打造精品的实践作法。英大传媒投资集团有限公司总编辑刘清鑫通过立足电力能源专业赛道、坚持创新突破,讲好国家电网服务发展与民生的故事进行了分享。《人民铁道》报业副总经理兼总编辑林晓莺围绕站位、扎根、匠心,带来匠心赋能内容,特色成就品牌。




中国应急管理报社有限公司总编辑封雪松聚焦人才培养,依托专业人才深耕应急领域重大事件与调查报道,持续打造新闻精品进行分享。中国水利报社党委书记、总编辑李先明围绕精准把握选题方向、紧扣水利高质量发展主旋律谈了见解。金融时报社总编辑徐利依托媒体融合,探讨金融专业声量与大众传播流量,实现主流价值传播破圈。中国气象报社副社长、总编辑冉瑞奎通过谋划创新重大主题报道,实现正能量与大流量同步达成进行分享。

会议中举行了《社长总编谈行业媒体精品创作》一书发布仪式。此书侧重系统总结近十年行业媒体获得中国新闻奖的丰硕成果和精品创作的宝贵经验,梳理精品生产、融媒创新、行业引领的实践路径,凝练社长、总编辑的深度思考与实战心得。此本专集为“社长总编谈”系列丛书的第三本图书,后续中国行业报协会还将持续推出相关专集,系列丛书的出版,将为行业媒体提供经验和借鉴,为中国新闻宝库贡献行业媒体力量。
为指导会员单位立足本行业、深耕内容创作、继续创新突破,持续打造更多经得起时代和行业检验的新闻精品,中国行业报协会为本次交流会奠定了积极的基调,为行业媒体的精品创作提供了交流与学习的平台,将有力推动行业媒体在新时代不断创新、进步,共同书写行业媒体创新发展崭新篇章。
文字 | 朱胤元、张逸男
摄影 | 董芳忠、曹博远
来源:“行业报协”微信公众号
2003nian,zuoweizhongguokeyantizhigaige“shiyantian”debeishengsuokaishichoujian,qimubiaoshichurencai、chuchengguo、chujizhi。wangxiaodongshibeishengsuodiyi、errensuochang,tadui《zhongguoxinwenzhoukan》jieshao,beishengsuomuqianmeiniannenghuode2.5yiyuandewendingjingfeizhichi,fenbielaizibeijingshi、kejibuheqinghuadaxue。beishengsuoshixinglishihuixiadesuochangfuzezhi,xingzheng、caiwuwanquanzizhu。2(2)003(3)年(nian),(,)作(zuo)为(wei)中(zhong)国(guo)科(ke)研(yan)体(ti)制(zhi)改(gai)革(ge)“(“)试(shi)验(yan)田(tian)”(”)的(de)北(bei)生(sheng)所(suo)开(kai)始(shi)筹(chou)建(jian),(,)其(qi)目(mu)标(biao)是(shi)出(chu)人(ren)才(cai)、(、)出(chu)成(cheng)果(guo)、(、)出(chu)机(ji)制(zhi)。(。)王(wang)晓(xiao)东(dong)是(shi)北(bei)生(sheng)所(suo)第(di)一(yi)、(、)二(er)任(ren)所(suo)长(chang),(,)他(ta)对(dui)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)介(jie)绍(shao),(,)北(bei)生(sheng)所(suo)目(mu)前(qian)每(mei)年(nian)能(neng)获(huo)得(de)2(2).(.)5(5)亿(yi)元(yuan)的(de)稳(wen)定(ding)经(jing)费(fei)支(zhi)持(chi),(,)分(fen)别(bie)来(lai)自(zi)北(bei)京(jing)市(shi)、(、)科(ke)技(ji)部(bu)和(he)清(qing)华(hua)大(da)学(xue)。(。)北(bei)生(sheng)所(suo)实(shi)行(xing)理(li)事(shi)会(hui)下(xia)的(de)所(suo)长(chang)负(fu)责(ze)制(zhi),(,)行(xing)政(zheng)、(、)财(cai)务(wu)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)。(。)
卡努登陆我国可能性逐渐减小
一名消息人士告诉路透社,印度政府声称比亚迪的进口零部件没有满足这些条件,因此有责任根据汽车的价值支付70%或100%的进口税。


