今年以来英吉利海峡小船偷渡人数显著下降
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中新社伦敦8月3日电 (记者 欧阳开宇)英国内政部3日公布最新统计，今年以来，乘坐小船穿越英吉利海峡偷渡抵达英国的非法移民人数，较2025年同期下降约43%。
尽管整体数据走低，夏季海面条件利好渡海，偷渡活动依旧持续。仅8月1日，便有326人搭乘小船横渡海峡入境。自英国首相伯纳姆履职两周以来，经小船抵达英国的移民总数已突破2000人。
伯纳姆表示将毫不松懈应对小船偷渡问题，同时主张建立庇护申请安全渠道，瓦解人口走私团伙牟利模式。伯纳姆近期到访多佛海岸，称政府正在全面调整处置方案，英吉利海峡两岸打击偷渡集团的执法力量实现翻倍。内政部披露，英国国家犯罪局专门打击人口走私的办案人员，已经从2025年初的376人扩充至近800人。
在移民问题持续受到社会关注背景下，英国改革党对外公布名为“堡垒行动”政策设想，提议动用海军在海峡拦截偷渡船只，将人员遣返法国或比利时。但该设想面临国际法、外交层面诸多现实障碍，受到退役军方人士、执政党方面的质疑。保守党则呼吁退出欧洲人权公约，以求快速遣返非法移民。
分析指出，自2022年达到峰值之后，英吉利海峡小船偷渡整体呈下行趋势，但夏季仍是偷渡高发时段，英法仍需持续开展边境执法协作。(完)
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他指出，中国是一个发展中国家，现在的科研资助体系是在上世纪八九十年代建立起来，当时正处于从计划经济向市场经济的过渡，以绩效为导向的资助体系设计是在资源有限情况下，如何让科研经费得到最大化利用，“把钱用在刀刃上”。但在一个推崇竞争和排序的科研支持体系中，最后一定会形成“马太效应”，“已经拿到项目的人越拿越多，少数头部科学家经费充足，但还是不停申请经费”，真正应该得到支持的青年科学家在成长期却可能被边缘化。
