天津口岸2026年出入境（港）邮轮突破100艘次
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中新网天津8月4日电 (记者 周亚强)记者4日从天津边检总站东疆边检站获悉，当天16时许，搭载2000余名旅客的“理想”号邮轮驶离天津国际邮轮母港。至此，今年天津口岸出入境(港)邮轮已突破100艘次，邮轮经济活力持续释放。
据东疆边检站统计，2026年以来，该站已累计验放出入境(港)邮轮100艘次，出入境(港)人员18万余人次，其中旅客近13万人次，含俄罗斯、美国、韩国等地外籍旅客2000余人次。
针对暑期邮轮客流持续增长，东疆边检站提前对接口岸联检单位、邮轮公司及码头公司，分析旅客构成、科学疏导客流，开通全部查验通道，提升查验效率，缩短旅客排队等候时间。同时，为老弱病残孕等特殊旅客开通“特别通道”，为家庭出行旅客提供集中查验服务，并在快捷通道旁加开人工通道，将未成年旅客和指纹模糊的老人及时引导分流，保障口岸通关顺畅。
东疆边检站表示，下一步将继续优化通关举措，以高标准服务提升旅客通关体验，保障口岸安全畅通，为天津邮轮产业高质量发展提供支持。(完)
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冷兵器时代士兵长途跋涉到达战场之前都不披甲吗？
作为七国集团（G7）里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家，意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升，产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。<strong>如果仅从务实的角度，单纯从意大利的国家利益出发，加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫，事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。</strong>这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。<strong>（本文系《环球时报》社评，原题为：别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾）</strong>
